05年focus觸媒堵塞解決方案分享

我的愛車是05年4門focus，里程數約9萬多，平常順順的開車，偶而也喜歡熱血一下。前陣子愛車突然低速沒力，高速也拉不上去，但儀表版警示燈未亮。回原廠檢修，技師告知是觸媒堵塞，報價25,000元，因為經濟拮据，付了600元檢查費用後離去。

查了很多網路分享文章，得知focus觸媒在頭段，一般處理方法是更換頭段並加裝金屬觸媒（約10,000左右），但可能會有故障燈亮（後段含氧感知器讀數錯誤）及驗車不過的問題，而且小弟問了幾家廠商都沒有現成套裝產品，需要另外加工，花費時間較長，無法滿足每天要用車的需求。

我的主要訴求是1.故障燈不亮2.經濟性3.驗車OK，跟常去的民間保養廠技師討論後，決定結合傳統方法及尖端科技，以最經濟的方式解決：原廠觸媒刮除並加裝晶片。

觸媒刮除的方式是將原廠觸媒金屬外殼切開，刮除觸媒內容物後再將外殼焊接回去，不去拆解頭段，較不影響原機件氣密性及組裝完整性，另加裝控制晶片調節供油量（後段含氧感知器讀數為影響供油的參數之一）及解決故障燈亮的問題。（我安裝的是網路上一款車友自行開發的晶片，據說能依據轉速分2段調整供油，並讓油門變輕，加速變好）

已更換約2個禮拜，總花費低於6,000元，目前使用一切正常，故障燈未亮，愛車加速性又回到以前的水準甚至更好，實測極速增加了約5～10km（開車還是以安全為要），12月底會去驗車，屆時再跟大家分享結果。