(以下純屬個人心聲 如有不悅請勿觀看及砲轟)現在的汽車銷售顧問 其實很好當.....不用懂車 也不太用介紹車因為客戶進門.....(( 其實我車已經很了解了,你能便宜我多少))只要在價錢上的周旋 處理的好 訂單一定是很好上手 只要比別人多的五千 一萬你們有想過嗎?一部車的成交 才是 我們的服務的開始維修 保養 事故當你把業務的價錢 脫光光其實 業務也是人 我們只想餬口飯吃
個人是覺得,價錢固然重要不過若在成交的過程中業務的積極度及態度都很OK接下來有朋友要買車我一定推薦小弟之前買車的業務賣小弟這台車我想是沒賺多少不過到現在不到半年時間我已經介紹2台車給他了最近家弟要買Focus我也要找他買小弟本身也是做業務的我相信若用對的態度做事業績一定滾滾而來啦
leech0715 wrote:(以下純屬個人心聲 ...(恕刪) 摁摁..這個我認同,所以我買車時價錢只要合理我就牽了,也要讓人生活下去才是,不能自顧到自己,所以不會砍太狠也不會拿網路菜單做基楚只參考,但前提是要誠實跟好的服務精神,而且我牽小黑5d車時檢查沒問題後當時還包了二千給業務,給他當做茶水費...因為他那陣子都有做到我的要求也很用心一再跟我確認,真是辛苦他了呀你也別太消積了.有時人生不如意的太多了,有些顧客本來就是來亂硬要找網路上的好單,這是人之常情只是個人的立場不同,加油..振作點朝頂尖業務員邁進吧~~加油,吐完苦水還是要回到現實中的
leech0715 wrote:一部車的成交 才是 我們的服務的開始 一部車成交後 再也沒看過自己業務的人更多...成交前,狗要吃什麽罐頭毛才漂亮...這種屁話他都願意跟你聊2個小時成交後,車子掛在高速公路上打給他..."我在睡覺啦,你自己打去我們公司問拖吊車電話"交車前..."大哥,以後車有什麼問題都可以打給我,3年過保後我也幫你處理"交車2個月後打去..."蛤? 你說xxx喔...他離職了啦真煩...你要買車?! 大哥!我叫ooo,以後車有什麼問題都可以找我..."業務的錢賺得辛苦...我們的錢也不是從聚寶盆里長出來的...
補充小弟到現在買過三台車前後也遇過幾個不同品牌的業務包含Ford.Nissan.Mazda.Honda.VW.Volvo..等遇過的業務也超過十個以上老實說,真的完全了解所賣車之優點的業務大概只有我現在買TDCi的這個業務其他的業務不是一知半解不然就是一問三不知甚至都還要小弟跟他說正確的答案大部分的業務都急著跟我談錢的事所以我覺得是整個賣車的業務生態問題我相信有認真且了解產品的好業務,不過只佔少數搞的消費者在專業部分無法相信業務那業務的功用不就只剩下價錢了嗎???至於後續的保養維修...小弟95年買第一台車時的業務,96年就離職了99年買第二台車時,業務當年就換廠牌離職100年買第三台車,目前業務看起來會做蠻久的所以呢!!!!!!!!
如果維修體系正常,本來業代的功能就只有報價,我之前買車遇過一個王牌sales,他也沒什麼特別服務,也不會打電話來三節問候,而且他賣車賣很遠,從高雄賣全省,所以也沒有什麼取車保養的事,但是他的價錢夠殺,我買車後,也幫他介紹朋友去買,朋友詢價到最後還是找他買。如果買過一台車以上的朋友都知道,業代的流動率很高(toyota看有沒有好一點)根本不用想什麼服務,了不起就是保養、保險(這兩種服務業代可以另外抽佣,所以算服務嗎?其實也是利益交換而已)至於業代對車的了解,真的沒有我們來得高,也許他們花很多時間在打電話,但是去看車、試駕,大部分試探性的問題他們都回答不出來。真的,有便宜的汽車販賣機或是網路團購,可以壓低價錢的話我會很願意去買。反之,有某一品牌沒有業代中間牽線就無法保養出保固的話,那這種品牌還是不要買的好。
leech0715 wrote:(以下純屬個人心聲 ...(恕刪) 給錢賺也不一定換得好業務好服務 這是我買車的經驗 倒不如折價咖實再 一流的業務是不會在此抱怨客戶不給錢賺 三流的業務賣價格 二流的賣服務 一流的業務賣的是理想概念 在此共勉