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focus tdci turbo lag 的問題

開了5個月,7千多公里 覺得這台車turbo lag 令人感覺很差

路上蠻多情況,要超車或有需要的時候,油門一踩動力慢一大步才來。

但聽說用束帶,束軟管會改善拉,等過保固再來試

單純抒發心情跟看法,也給要買這台柴油渦輪車的準車主一個小意見。

另外一提,個人覺得煞車不是很利。

我購買的主因是底盤扎實,方向盤精準,賽車椅好坐

如果再次選擇~可能會選別台吧~有點小失望

2011-10-09 2:02 發佈

美男的遺產 wrote:
開了5個月,7千多公...(恕刪)

turbo lag 如覺得嚴重花錢加顆小的

束軟管會改善?
幹嘛不乾脆改用不銹鋼管,我車上就用,但我車不是focus

等過保固還有很長一段時間呢...

如果怕引響保固的話先綁束帶看看吧
不過不要把整支管拆下來
保固內盡量避免管路拆拆裝裝,以免被牽拖到
把車子頂高,直接束就好
將來如要復原的話,只要用斜口鉗剪斷束帶就可以了

美男的遺產 wrote:
開了5個月,7千多公...(恕刪)


說說我如何改善 Turbo-Lag :
(1)裝 "好駛管"
(2)裝 "MST性能強化套件"
(3)改裝 "摩司晶片"

會讓你再次愛上 TDCi ~~~

美男的遺產 wrote:
開了5個月,7千多公...(恕刪)

沒關係啦。慢慢開,習慣就好了。
沒錯!!
那種“慢1秒”的感覺
非常不利市區停停走走卡位
大扭力變得沒啥用處
除非你能“預知”下1秒會發生的事情!
早1秒就踩下油門

deer55 wrote:
沒錯!!那種“慢1秒...(恕刪)


還好啦!!!

沒必要跟的那麼緊

lag就lag,俺感覺不太出來
這台車的強项並不是在市区走走停停,而且方向盤也比較重,在市区一般的小車都好開很多。它要在中高速路段或山路才能發挥性能。
一位剛牽車的車主感想
美男的遺產 wrote:
開了5個月,7千多公...(恕刪)

市區要好開要隨時超車,還是老話一句,請善用S檔或M檔!
至於綁束帶要怎麼形容呢?
我覺得就好像讓D檔位時的油門反應提升到半個S檔位的效果。
市區想抓車還是開汽油車,尤其神車系列一定讓你得心應手。
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