5000定保之原廠5W30柴油專用機油試用心得

話說,從七月下旬牽了柴佛後,很快地8月8日就做了1000的保養
然後~~很快的就又滿5000啦~ 星期五的下午特地早些下班帶愛車去回廠囉~
之前1000的時候 加的是原廠的5W40
這次滿5000~有考慮要自備mobil的ESP 5W30~
後來有聽說原廠新出的5W30也是好貨 只是貴森森

衝著之前做定保時 有送機油抵用券一張
(抵用一瓶)換算下來也是打八折(吧?)
所以還是衝了!!! 話不多說 來看幾張圖吧

換機油前預備姿勢
5000定保之原廠5W30柴油專用機油試用心得

噹~噹~噹~就是他~傳說中的原廠新機油~
5000定保之原廠5W30柴油專用機油試用心得

看仔細一點(奇怪 有色差)
5000定保之原廠5W30柴油專用機油試用心得

背面說明也來一張
5000定保之原廠5W30柴油專用機油試用心得

工單也來一張
5000定保之原廠5W30柴油專用機油試用心得

心得:
之前有人說加新的原廠5W30機油 引擎聲音會變小
我是感覺不太出來有啥差異啦 (大概我耳朵不夠靈?)
不過從5W40換成5W30 一上路馬上就感受到油門變的靈活了起來
至於是不是真的會有3%~4%的更省油效果 就有待驗證囉

照片都用Iphone拍的 效果不好請見諒
以上~ 給眾車友參考參考 感謝您的收看
2011-10-08 1:27 發佈
大大磨合期不用吃那麼好的油啦
會讓磨合效果打折扣,磨合期延長說...
我的是汽油版2.0,
最近1000公里保養被接待推銷後,
也是換了這支油品,
不知適不適合?
請福特用一點心好嗎?
以前隨便拿 5W-40 ACEA A3/B4機油拿來給配置DPF的柴莽使用?
現在也是隨便拿一瓶5W-30 ACEA A5/B5 Ford M2C913-C機油又來騙柴莽的車主,收費提高就算了,新機油也不符合配置DPF的柴莽使用,你們不怕保固內DPF掛掉嗎?還是已經算好DPF掛掉時已經過保了!原廠提供的機油就已經不符合規範,你們還有甚麼權利要求車主要使用原廠機油才能維持保固?
為何不引進Ford M2C934-A 或ACEA C4等適用DPF 的lower SAPS機油?

Ford M2C913-C
Fully backwards compatible and is strongly recommended for all applications that currently require the specification Ford M2C913-B. The new engine oil provides various benefits to the customer such as improved fuel economy benefits and high robustness to biodiesel fuels.

Ford M2C934-A
Extended drain engine oil for vehicles equipped with diesel particulate filter (DPF).

(註)高溫高剪切黏度 HTHS:HTHS 越高, 機油越能夠在高溫下提供引擎較好的保護.
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