法克油X wrote:請問各位大大~tie...(恕刪) Tierra的2檔是雪地擋........換言之, 變速箱此時是鎖定在2檔而不是最高跳到2檔你可以在平地切到2跟其他檔位感受一下起步的力道就會發現不一樣了用2檔上坡起步你覺得會有力嗎?Tierra爬坡請用od off就好
油門把它踩到底就對了自排變速箱強制降檔後引擎變很大聲不要放棄繼續踩tierra 1.6 上坡也是可以很猛下坡就利用tierra 下滑速度很快的優勢加上tierra 超控性好只要稍微控制煞車完全不用踩油門(如果怕影響後車,那就起步點一下油門,之後就用滑的)(tierra 真的可以滑很快)跑山路可以超省油ps: 輪胎和來令片要用好貨(開車族的基本觀念)
有沒有開冷氣? 是不是滿載? 如果是,還有點可能, 另一方面是車也老了吧?我之前開Solio(,開八九年了), 車上連我三個人上烘爐地, 有些地方不能開冷氣.載滿人的話會爬很慢.... 不過1.6的也這麼沒力嗎?
法克油X wrote:請問各位大大~tie...(恕刪) 樓主不必慌張, 這是正常的, 尤其是對一台1.6的車來說...至於樓上有人說把OD off就可以了, 其實是錯的因為在那種坡度上, 變速箱根本不會跳到4檔, OD on跟off是一樣的
littlewhite0421 wrote:Tierra的2檔是...(恕刪) +1tierra如果使用排檔桿打入2檔,那就是固定在2檔,起步會比較沒力。爬坡,如果操作不熟練,od off就好了。如果要手動,起步時先排入1檔,等到轉速拉上來後,在依序打2檔或D檔。以我自己的使用經驗來說,如果有點塞車,車速時快時慢但不至於完全停止,我就會排入2檔,避免變速箱不斷在1、2檔之間跳動。等到狀況解除後再打回D檔。