• 5

福特這些喝過洋墨水的行銷人才,到底懂不懂買休旅車的人品牌情節沒那麼重

先從那智傑開始看 一個從來沒有歷史的品牌
推出了兩台百萬休旅車 很多人看了物超所值便買單了

現代的IX35推出 讓現代汽車在台灣 整個氣勢都起來了
也帶動其他車款的銷售 本來韓國車在台灣是備受歧視的 今年靠IX35完全不會了

在路上看看休旅車跟房車的品牌比例
房車TOYOTA的比例相當高 但是休旅車的品牌就多元許多
可見得買房車的人 對於殘值 油耗的考慮比例比較重
但是休旅車TOYOTA就不見得比例那麼極端

福特的最高層 看到IX35跟那智傑的SUV這麼熱賣
對於做出這些不引進新SUV決策的人 都不會省思嗎 在FLH工作還真好混

我覺得EDGE比KUGA好看多了 尤其是2011年式
2011-08-20 22:24 發佈

win5566 wrote:
先從那智傑開始看 一...(恕刪)


這位仁兄想必是六和的股東吧?!不然幹嘛降子生氣?

或者,您要不要先說說看您想要啥車款?!願意出多少銀子?大家再來討論?

win5566 wrote:
先從那智傑開始看 一...(恕刪)


如果福特的車真的那麼好賣
消費者都沒有品牌情節
為什麼公布出來的銷售數字都沒那麼好看?

rtx_itd wrote:
如果福特的車真的那麼...(恕刪)


德國FORD的本質真的很不錯,在歐洲TOYOTA可是跟FORD完全沒得比
可惜台福後勤體系太差勁
有點像以前的進意大利車的公司, 不會修就說這車本來就這樣,叫車主認命
靈 醫 wrote:

或者,您要不要先說說看您想要啥車款?!願意出多少銀子?大家再來討論?


在這邊討論.....FLH的高層哪有時間理我們?
不過我現在最想換的車有4款
一是TDCi+Powershift的Grand C-Max, 如果有Ecoboost 1.6 + Powershift也勉強可以接受
二是TDCi+Powershift 的SUV,好像米國的Escape沒有出柴油版,但有Hybrid版, 油耗還是不甚理想....
三是Hybrid的Focus
四是Mondeo TDCi+Powershift旅行車

我一向覺得, 好像市場越想要的車,FORD越不會進來賣,應該是高層不喜歡紅海吧....

simonyou wrote:
在這邊討論........(恕刪)


這幾台我都超愛的~

可以問一下,這幾台您願意花多少銀子娶回家嗎?

win5566 wrote:
先從那智傑開始看 一...(恕刪)


上個月在大陸第一次看到EDGE
讚~~超有SUV的FU
靈 醫 wrote:
這幾台我都超愛的~可...(恕刪)


俺只定位100W以下....100W以上又有更多選擇,ford通常會被跳過讓過

因為ford還沒塑造像benz那樣精品高級車的形象

ps:車真的好開,又省油
靈 醫 wrote:
這幾台我都超愛的~可...(恕刪)


4台都是
希望90-100萬的價格可以買到
看以前車種的售價,也不是沒有可能啊.....
除了Hybrid應該是比較難

win5566 wrote:
先從那智傑開始看 一...(恕刪)


每次看到這種發言都會會心一笑
福特六和已經被國人陰很多次了
再多聽幾次消費者的意見
我看福特六和可以乾脆直接收起來
從對岸的長安福特進口來台灣賣
搞不好利潤還比較好勒~~
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?