ECO莽的煞車 &有換過KONI的避震器的 前輩請進 謝謝

大家都說煞車很利
可是我一直都覺得停不太住
我都是開在市區(兒子的保母車)

今天興起給他開到某安全的大直線試一下煞車
加速到170再給他踩用力一點
還真的滿利的



這下小弟的疑問來了...
為啥市區開個60-70輕踩好像沒煞車
高速又恢復很強的煞車力道??
是來令片的關係??

以前開CIVIC或是SUZUKI都是輕踩有煞車 但是到了高速會軟掉(只好花錢換一組競技版來令)
可是MONDEO相反??WHY??


小弟覺得車子有點太晃
想換避震 請問有換過KONI的蟒友你們是配哪個彈簧阿??舒適度??
FSD<----這會不會故障率比較高??


感謝~~
2011-07-18 21:33 發佈
日系車和歐系車在剎車的性格上有差別,
無關鬆緊,只是適應的問題。

我開朋友的日系車,也常常煞車踩太深,
搞得人家哇哇叫~

至於避震,我覺得MK4很怪,尤其是Eco版,
慢速時感覺很軟,晃來晃去的...
(試開163P柴莽和140P柴莽時沒留下這種印象)

但是如果真的給它飆起來,在路上開車兇狠一點,
它又變硬了....XD
(在山路上尤其明顯。)

導致我越開越快、油耗越來越難看...
有同感
慢速感覺很舒適
輕輕轉彎覺得懸吊有點軟
可是心一狠用力給她轉下去
感覺懸吊又硬了
緊緊抓住地面
可以體會看看

mondeofan wrote:
有同感慢速感覺很舒適...(恕刪)

那是不是表示該車配有賓士級"自動懸吊係統"阿
日系車自己是覺得踩的行程比較短

大約1/3就鎖住了,再採下去作用不大

M車感覺行程較長,高速下通常都不自覺採比較深或點踩

所以感覺煞車很利

相反,在低速下,反而輕踩,所以自然減速就沒踩深的力道那樣明顯

其實有好處,市區反而好開,且有載人,也不會因為輕踩力量過大,不舒服

建議大大適應一下

煞車這玩意...每台的反應本有所不同

如果還是覺得市區煞車沒力...那建議找條沒車的路上,開個60急踩看看

答案只有2種,1.有力 2.沒力

如果是2...那就快回廠檢查巴
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