想請教各位朋友，這件事情最近一兩個月才發生。
每當上高速公路 90-110 KM/H 正常都換換至最高檔位(4 or 5?)，轉速會維持在2.5-3K RPM，
這是正常情況。
但這一兩個月開始發生異常情況，每當速度達到 90-110 KM/H區間時，變速箱莫名原因會自動降檔至上個檔位，導致轉速急速拉高至4K RPM，這時候車子很明顯引擎聲音拉高，且也會比較耗油。
這時候我的作法是會稍微放空油門，再踩一下讓其能夠升回正常檔位，有時候可以成功，但隨即又馬上自動降回上個檔位。有時候是完全失敗，因此我只能從內線切回中線或外線以免害其他用路人速度變慢。
我有嘗試注意是否是其他裝置引起，例如冷氣，結果似乎無關，而這種情況發生機率一半一半，有時後上路又是正常，有時候卻又出現，讓我相當困擾。
想請教大家，通常這是什麼原因造成呢？
我的車子為：Ford Mondeo 2001年出廠(10年車) 2Kcc
Alex.c wrote:
2010' Mond...(恕刪)
大大你好，此為 2001年車，不是去年啦@@ 我打這樣讓你誤會 Sorry！
因此這台是一般汽油車，車子確實有Sport Mode，但這陣子我都沒有啟動Sport Mode，
前陣子是有啟動一陣子。但應該跟這無關吧?
請按我搜尋檔位開關
KnowPigMan wrote:
想請教各位朋友，這件...(恕刪)
beemer wrote:
1.檔位開關故障+1...(恕刪)
有些變速箱油的DIII 規格是有向下相容你講的那兩個規範.
Ex: 美國福特原廠ATF,Shell,Aral, OMV...
台灣以Shell DIII 白色軟瓶946ml 最便宜最容易找到(Y拍很多)此CD4E變速箱不需用
到神油等級的ATF(因為會壞的還是會壞)據常拆裝此變速箱的店家和我親眼看見:變速箱
內有顆像大碗公的齒輪組上某幾顆齒被打成"崩牙" 造成變速箱損壞,我相信這跟材質強度
較有關係.
滑檔現象若換ATF沒改善的話,就得去修變速箱.我猜這已跟檔位開關快無關聯性了.
檔位開關故障是檔位會亂跳但檔位並不會消失.版主平時1檔升2檔放開油門滑行
再補上油門會不會聽到"蹦"的一聲? D擋排N檔再排入R檔也會"蹦"的一聲? 車子
像被從後頭踹一腳?若會那就八九不離十,米兇快往身了
Lexus IS200T
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