我想大家會上到這個版一定有數以百計的原因
小弟我很感謝小惡魔提供這樣一個管道讓我們可以蒐集相關資訊
因為在我買氣蟒之前，為了做充分的準備，我只要一有時間就上這個版來看一下大家在版上的留言，了解大家對於我要買的車子的評價及菜單等等，因為錢真的很不好賺!一台車貴松松當然會斤斤計較，相信很多人來到這也是這個訴求
包括我家現在要買altis(老人家對福特的觀感根本不是我幾句話就可以改觀的)，我也叫他們先在網路上了解透徹一點，尤其是來mobile01這邊；來論壇就是希望自己可以獲得更多的資訊，或許有些人是抱著湊熱鬧的心態留了一些無關緊要的言論，但網路就是這樣嘛~~非常的多元...
切入正題，我沒想到我前一篇文章會引起這麼大的討論，甚至連福特高層都來電關心
但我想表達的是，我PO的文(包括此篇)都是以一種回饋的心在留言，因為有很多人在版上無私地分享自己的經驗，讓我們可以藉這平台了解更多資訊，我也是受益者之一，因此在我買車之後我決定不再潛水，要將自己的經驗也與大家分享，也才有了前一篇對於福特原廠觀感不好的文章提供大家參考。
其實那幾個問題，
1.後座枕頭上有異常鼓起
2.當初交車時很多貼布的漆都沒有處理掉
3.輪框的黏膜未處理，開幾日之後上面都黏住灰塵
4.駕駛座椅在高速轉彎時會有異音
5.最重要的，整台車的烤漆，在某個角度細看的時候，一點一點的!
誠如版友所說，都不是什麼大問題，只要回原廠處理一下就好了
今天是我交車第5天，也接到了福特主管的電話
他們很關心我這篇文章所提的一些問題
很有誠意要幫我解決問題
其實彼此都知道這些問題回原廠之後就是奇檬子的問題，我這些問題也根本不需要出保固，大家都不需負擔什麼成本，因此牽涉到的就是"服務態度"及"教育訓練"的問題了
主管表示這問題是他們最care的，言談中我個人也相信他們會care
我覺得做服務這行，不要怕事，遇到問題很正常，不管是人的問題或事的問題，若能面對問題並用良好的態度積極應對，相信反而可以達到加分的效果；且若是用這種態度來生產汽車(或組裝汽車)我相信口碑是可以一步步建立起來的
今天我就感受到他們想正面積極的解決問題，當然若我沒有在這裡發文或許這些問題還要幾次來回，但如果能藉此管道讓買方看到福特誠信的一面，讓賣方有機會自我檢討並加以改善，我覺得對大家都是雙贏的局面，那就不枉大家花時間來小惡魔這邊了!
後記：若讓我再選一次我還是會選mondeo，因為這些小地方並不影響的他的安全性和240P馬力的操控性，且這些問題也都經由原廠確實幫我都解決了；而我也相信有這麼多網友提供福特意見，福特也看到了，對於服務品質是可以期待的。我自始至終沒打過0800，但網路的力量是很大的，相信福特也可以藉此機會調整一下腳步。整體而言我還是會給福特一個'讚"!
至少福特高層能有所動作
比起蠻橫的車廠好很多
有些車廠根本不鳥你
從2000年的M2000到mondeo tdci 到現在的小柴佛
是真的有看到福特的改變
而且都有聽到消費者的聲音(耗油,變速箱,妥善率.)...
到我現在的小柴佛,幾乎都把上述缺點改正
這是我10多年來的使用心得
而且是最滿意的車款
讚
但是最頭痛的問題就是"各經銷商"
高層著急,但是鞭長莫及
經銷商又不屬於總公司管轄
假如福特能北中南各成立"六和直營"保養示範廠+新車展售示範廠"3廠就好
相信就能夠讓"皮皮"的經銷商產生警惕
直營廠做示範,自然就會產生良性競爭
但是千萬要把關直營廠的品質,該炒人就炒人
不要向某些經銷商一樣,留一些阿莎布魯的技師
除了誤導客人,還會讓人詬病後勤,唐塞,虎爛,抓不出原因等
小柴佛目前5萬公里了
故意跑過嘉義台南很多廠,技師都是第一次見面與接觸
深深感覺,雖然都是同經銷商
可以這麼說,約有2-3成的技師需要加油
不管是專業度不足(變速箱PS需要更換濾心)(ABS故障煞車還是很銳利)
判斷能力不足(抓毛病需要用電腦)
拆解組裝回去的能力不足等
希望尊重生命的車廠能夠茁壯,造福台灣人民
PS:終於有6氣囊車款,讚
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