我知道這裡有很多 MMC 資深會員出沒,不知對這台車有何建議?我看到很多討論是針對 2.0L 版本來的,似乎 2.5L 問題少很多...嘯想六氣囊的國產房車很久了...但是這台二手車似乎很難找,不知有人有管道或想出售的嗎
二手車最好是有認識的或是有門路比較會有保障 預算許可的話 Mondeo還有一台3000cc 6MT的頂極款今天才看到一台二手的 88萬 (約6000km) (新車價138)至於2.0的問題比較多 也不一定吧
4年多前發表的車款有V6引擎+5速手自排+6SRS...03年後追加定速+方向盤換擋....05年後追加HID...號稱全世界最豪華的mondeo售價也比歐洲便宜還好台灣人對汽車品牌迷思有嚴重的邊際效應(只要FORD就是爛到底)這台車成為目前國產二手車CP值最高的一款讓小弟我也因此得利,一年半前用超低價就入手一台,目前開車成為我每天期待的事之一目前台北福利車行有一台05年的RS款報價49.X應該是最划算的一台-新車94萬(少兩顆安全氣囊但好料又多了不少,外型也更sporty)有人會問:2.5要課3.0的稅耶? 君不見每年繳花5千多但得到可不只歐(10年也不過5萬多-換算現值更低)FORD你敢買嗎? 如果真的有人量化去統計此台車的問題比例我敢確定一定遠低於國產車平均值(加上MMC強大的實質資源加持,很好顧的一台車啦)不過,小心油耗----因為太好開了,要不常常大腳油門應該很難--實際上,5速100km/h 巡航時轉速約只有2050-2100,應該不是四速車能比的吧!若配合黃金右腳+手排功能,要開的省油也是ok的啦
ninkimono wrote:但Ford_Metr...(恕刪) 有開過,有擁有過在來說這話,不會太遲的。以阿西摩的開車方式,至少,開到現在,快八萬了,現在還是那個原裝變速箱。現在新版的MS 改進很多了啦~MMC 的威力,不是隨便說說而已。光一個三腳架,副水箱銅管內縮,還有引擎腳的保固改良,不都是 MMC 努力反應的結果。如果真的擔心有問題唷,送去九和忠孝廠保養,可以放心些。而且 MMC 一定要加入啦~
如果只是想要六氣囊的METROSTAR的話前期型的2.0頂級款和後期A+型的2.0及2.5頂級款都有六顆氣囊的配置2.5的樣本數比2.0要少的多要說2.5的良率比2.0高實在也沒有什麼的參考資料可以看不過METROSTAR好好顧絕對是一部好開的車2.5絕對比較有力但油耗表現也絕對不會輸給2.0的車款