大家聯署請FORD 推出柴莽 140P 升級至少至163P 升級程式(花錢也甘願)

richard43134

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樓主

2011-06-15 9:10

對多數140P柴莽車主而言心理一定很冏!才推出兩年又出個163P柴莽,一堆人改晶片又改得心裡毛毛的又擔心車子安全及保固問題,FORD 為何不乾脆點推出升級程式,讓消費者有多一分選擇及樂趣 !

2011-06-15 9:10 發佈

文章關鍵字 163P 升級程式柴莽 140P 140 163

sharkwu

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2樓

2011-06-15 9:19

這兩顆是完全不同的引擎，不是改改程式就好了
請問.....要怎麼升級？
我相信FLH裡面應該也很頭痛吧~

fer50

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3樓

2011-06-15 9:27

柴油的兩年，你沒看203P的喔，半年而以耶。

richard43134

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樓主

2011-06-15 9:35

你說的是沒錯啦但買203P ECO 的應該不多, 140P 柴莽車主應該不少吧!優先處理拉

fer50 wrote:
柴油的兩年，你沒看2...(恕刪)

richard43134

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樓主

2011-06-15 9:47

sharkwu wrote:
這兩顆是完全不同的引...(恕刪)

引擎是不一樣沒錯啦,訪間很多晶片號稱可增加30P 以上,他牌高級車款很多也只是調校程式榨出來的,我想柴莽多加個20幾匹馬不是啥大問題吧!怕是FORD 寫程式的工程師亂寫就跟上次cDPF 程式升級一樣機油越開越多

當然啦他們有辦法寫出馬力越開越大我會拍手鼓勵

aroniee

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6樓

2011-06-15 10:07

我猜國外母公司一定不准
引擎雖然名稱是一樣，但是163p是內部機械有微調過
換句話說163p還是依保護及延長使用年限為原則來限制這顆引擎的最大出力
而140p再改163p可能已經違反設計的保守原則....

赤柱大飛

赤柱大飛
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7樓

2011-06-15 10:09

不如找一家晶片程式公司合作
直接由FORD認證
這樣大家也安心
FORD又可收取認證費用
晶片公司也賺的笑哈哈

三贏?!
只不過價錢方面可能又提升了
羊毛出在羊身上咩

ur0720

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8樓

2011-06-15 21:02

richard43134 wrote:
訪間很多晶片號稱可增加30P 以上,(恕刪)

光改個晶片就能增加30P
應該是心理上增加30P吧
要能增加30P
FORD就請訪間的廠商進去改晶片就好
也不用開發新引擎

steven0415

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9樓

2011-06-15 22:31

ur0720 wrote:
光改個晶片就能增加3...(恕刪)

不懂就不要在這裡搞笑

乖乖的開你的牛車就好

挖鼻孔

hd1956

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10樓

2011-06-15 22:45

原廠不太可能幹這種事，原因如下

1.提昇馬力，勢必會降低機件耐用度。

2.舊車車況不明，不明就理的就提昇馬力，原本可能就快壞的機件被你一搞就掛了，帳要算在誰頭上？

3.改完之後，保固怎麼算？再延長一年嗎？

除非原廠改完之後機件發生問題一概不負責，那這樣你去原廠改做什麼？