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2011-06-09 21:54 發佈
這台如果跟以前那台ST220跑的話

不知道誰會贏

沒路用的卡小 才在按回報封鎖別人 ------------------------------
扎實感的確好很多

也很慶幸的經過了N次的改款

扎實性也沒變少

椅子變得更接近日系車車

懸吊方面也比以前沒那麼彈跳︿︿

240P這台車車的扭力跟本就是3。5的扭力值

起步幾乎不是新舖的柏油路~有那麼一點點點點點點濕或是路況不好

都是乖乖叫起步

改善了2。0柴莽的後段無力的雙贏局面

雖然破百上下的價位 C/P值很高

但是配上福特的MARK

還是讓很多人第一印象就不想再深入了解!!!

這是福特目前要加油的地方

老實說~小志雖然是業代~但是。。。。。。。。。

如果是一般消費者!!我有一百多的底子

我也不會選福特

但是仔細比較一下。。。。。。。。。。。

確實是不可多得的好物阿

萬華有小志 wrote:
扎實感的確好很多也很...(恕刪)


福特在提升車子配備跟售價之於,請注重售後服務維修廠的服務態度跟專業度,不然就像一隻馬在跑,前腳跑得飛快,後腳一點都跟不上.
服務態度跟專業度不是接待和藹可親.有冰可樂可喝.最後結帳時囑咐要電訪給滿分這樣而已,要車主有信心的將車子交給技師,技師要有信心的把車子交還給車主.唉~~!感覺還是在狗兒吠火車~~!
achicken wrote:
福特在提升車子配備跟...(恕刪)


以目前的進度...............應該是螞蟻追飛機

所以找到一位適合的技師長期配合很重要

誰說車子保養就不能類似像家庭醫生的模式@@?

小志覺得很重要

也不斷的在跟消費者提倡

就算技術一樣好

至少車主的習慣!!零零角角技師都知道~

不用再提醒^^

萬華有小志 wrote:
以目前的進度.......(恕刪)


唉~~!福特的業代真的很可憐,上面端出甚麼菜,底下的人就要換個說詞賣菜.不過業代的教育訓練我覺得真的很重要,今天我有去看車ecoboost 240hp實車,對於BLIS真的讚不絕口,我就順口問業代:咦??這個BLIS的感應孔在哪啊??(因為VOLVO的車BLIS就有因為雨滴遮住感應孔而狂閃,所以清潔感應孔很重要),那名業代也莫宰羊,唉~~!我就直接切入主題:這台能折多少??
其實不能一個問題抹黑業代的專業性,不過業代大哥大姐們應該都有行前訓練跟教育,能跟車主談上兩句且進而教導車主的業代,小弟個人給予
我禮拜三也在新竹試乘了ECOBOOST了
感覺是安靜 平穩 老婆說很好坐
但是冷氣不太涼(沒隔熱紙的關係??)
市區加速還不錯 不用大油門就可以超車了 而且是平順的超車適合載小寶寶(S60 T5比較衝)
但是模擬高速公路的120再加速超車就只有平順的感覺並不快 (S60 T5也是這種感覺) 感受不出有240P的威力 高速動力只算尚可接受 希望之後可以透過晶片改裝補強這部分

隔音不錯 市區低速很安靜 高速(110-120)風切聲也在可以接受的範圍

內裝比VOLVO廉價很多 外觀也沒VOLVO新潮
不過我注重的是車體的安全性 所以內裝部分我也就比較不介意

本來打算下訂S60了 因緣際會下知道MONDEO要出240P
也就沒下訂VOLVO了(江先生謝謝你的服務 SORRY!!)
試了MONDEO之後決定購買MONDEO 不買VOLVO
畢竟109.9萬跟VOLVO T5 165萬差了55萬


希望MONDEO可以跟S60一樣 可以全車材質是通過過敏檢測
我的五個月小寶貝是個過敏兒阿!!!


豪華私人座機才是我最喜歡的車
過五年之後再換SAAB的新95
現在先買台MONDEO擋一下吧!!
Volvo跟Ford的BLIS感應設計並不一樣...

Jim Skywalker wrote:
Volvo跟Ford...(恕刪)


是啊~~~!經過我自行google及youtube之後,發現ford的blis是後方同側保險桿上,跟volvo的blis在同側後視鏡上是不一樣的,那如果發生後方追撞,mondeo的修理及換後保險桿相關費用會不會因此大大提升??

achicken wrote:
是啊~~~!經過我自...(恕刪)

跟後視鏡被宵小掰壞還不是一樣, 要花多餘的錢
至少福特的材料費比volvo便宜吧~
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