柴莽(140HP)~~冷氣問題指教

小弟今天去出保固 → 降版+免費換機油及機油蕊

發現冷氣溫度 我都調整在22度 with Auto

新版>>>比較涼

舊版>>>比較不涼

正常嗎?

謝謝
2011-06-07 16:19 發佈
自己手動把冷氣模組跑一次自測+重置就ok了

如果車友們換完ABS/ESP模組或ECU程式重灌後,
發現恆溫空調有冷氣出風冷度不足的狀況
(即便你轉到Lo也覺得冷度沒有以前冷)
請依下列步驟跑一次,應該就ok了
1. 切換室內溫度上下限:溫度調到Lo跑個30秒,再調到Hi跑個30秒
2. 切換內/外氣風門:確定切換到室內循環後吹個10秒再切室外進氣10秒,再切回室內進氣
3. 切換車內各出風方式:先切到腳部出風吹個10秒按掉,再切到頭部出風吹個10秒按掉,再切到除霧出風吹個10秒按掉
4. 完成以上步驟後,跑一次冷氣的自測模式:
※旗艦版請 "按住腳部出風+Climate鍵1秒後" 馬上按Auto鍵
這時候空調系統會開始跑自測
(旗艦版的印象中要跑很久,我都是差不多30秒到1分鐘就手動停止)
如果有故障碼,此時會出現在LCD上(我的車剛出現F0 78)
請按"上吹除霧Max"鍵,空調電腦就會把故障碼清除,並將空調電腦Reset至出廠狀態
如果畫面閃一下,故障碼顯示FF FF或是00 00,那應該就沒問題,等空調電腦自動Reset就ok了

※豪華版請 "按住腳部出風+Off鍵1秒後" 馬上按Auto鍵
這時候空調系統會開始跑自測
豪華版的應該在30秒左右會跑完
此時如果出現88.8等LCD滿板字樣,就表示沒有故障碼
如果出現其他字樣,一樣按"上吹除霧Max"鍵",空調電腦就會把故障碼清除,並將空調電腦Reset至出廠狀態

5. 空調電腦Reset之後,會回到Auto、22度、室外循環模式,這時候再調整成自己想要的方式就ok了

初判應該是因為斷電,造成風門位置誤判才會不冷
經過上述步驟之後,空調電腦應該就可以校正完畢,提供給各位參考~

sharkwu wrote:
自己手動把冷氣模組跑...(恕刪)


不曉得163P是否適用?

我的感覺是...天氣冷時...吹出來的風很冷(22度,風量一格就很冷了)...天氣熱時...吹出來的風(調到20度)不覺得有20度的冷度(只感覺微微涼)...
林書城
怎麼覺得吹個冷氣,也要這麼麻煩
這些設定對於長輩或很多不懂的人很難用的說...
可能會被罵說怎麼買這種車吧~
買台車還要學設定冷氣怎麼用...
感覺有點太硬了...
難怪會不好賣...

a8907164a wrote:
不曉得163P是否適...(恕刪)

請把溫度轉到LO
如果大熱天一直固定用20度吹
或auto你會熱死
想請問...有成功按出"冷氣自測模式"的大大們...
到底該怎麼個按法阿?
那兩個按鍵按著一秒之後.接著的AUTO鑑按下去然後一起放掉?
還是兩個按鍵按著一秒之後.放掉馬上接AUTO?
我怎麼按都很難按得出來.大約按個十幾二十次運氣好才出現一次.
而且跑的時候.大概放著給她跑了5分鐘.就是沒動靜
怎麼樣讓她停止跑出故障碼而不會跳出自測模式?
我按了AUTO她就跳出去了...
謝謝!
昨天剛換電瓶, 也是冷氣不冷.

照著說明重新設定, 果然有差, Auto 22度就不錯了

照著說明按 Auto 就會盡入自測, 若按另依邊的冷氣, 則會進入不知啥模式, 跑很久都跳不出來.

MK4 的電瓶真是爛, 才1年8個月居然給我顧路,更扯的是週日才用充電器充8hrs,三用電錶不發動量都有12.8V, 想不到一天就發不動了. 現在連充電器都不可信了...
桃園阿慶 wrote:
想請問...有成功按...(恕刪)

兩個按鍵一起按,自己心裡數一秒,然後全部放開,馬上按Auto,就會跑自測了。

看到這樣再按MAX就會回復出場模式。

sharkwu wrote:
自己手動把冷氣模組跑...(恕刪)


感謝Shark大,163P也重設完成,感恩!
林書城
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