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台灣Ford 應把產品線補齊!別老是只會玩小改版!

強烈建議FLH 引進
1. 3.5L EcoBoost™ V6 /365P @ 5550 rpm 引擎
2. 2.2L TDCi 200P 引擎
3. 美規 TAURUS / MUSTANG / FUSION
4. 歐規 KA / Mondeo Turnier /Mondeo 5-TURER / Galaxy/KUGA/S-MAX
把產品線補齊吧,參考一下T/N/M 牌,啥車都拿來賣,積少成多對業績不無小補阿!

行銷手法及後勤當然重要阿,反正台灣福特已經把招牌弄爛了,就當置之死地而後生吧,或許還有機會!

感謝各位不同的看法及批評與指教!!

看大家如此有不同的看法本人深感欣慰!希望FLH 也能多爬一下聽聽不同的聲音
2011-06-07 11:26 發佈

richard43134 wrote:
強烈建議FLH 引進...(恕刪)


Ford最重要的是後勤,不是車款有多少
按照目前狀況,花百來萬買Ford,大部分人不會買單
如果這些稀有車 被買去,原廠又不會修,料又貴
那Ford名聲只會更往下走...

richard43134 wrote:
強烈建議FLH 引進...(恕刪)


產品線補足是沒錯,但是FORD是玩小改版?感覺這樣說就不合理了.....
應該先注重服務體系才對吧...引進那麼多車只是讓自己更慘而已....

richard43134 wrote:
強烈建議FLH 引進...(恕刪)


這問題不是只有福特吧?? 台灣市場小如果各大廠牌都把產品線補齊一定會有很多車子滯銷




richard43134 wrote:
強烈建議FLH 引進...(恕刪)


這種話應該對和泰說去

畢竟只有他家有這屁股吃這種瀉藥
我覺得應該要將野馬給引進
這樣才有福特的精神
richard43134 wrote:
強烈建議FLH 引進...(恕刪)

又是個來亂的...為什麼不叫本田把產品線補齊?
richard43134 wrote:
把產品線補齊吧,參考一下T/N/M 牌,啥車都拿來賣,積少成多對業績不無小補阿!

恩!~
這樣砍掉重練,福特六和就可以在台灣永遠消失了!~
您真是用心良苦!~
補齊作啥??又不見得會大賣..........

如果樓主是台灣地區FORD代理經銷商,你會補齊嗎??這恐怕還是未定之數唷。

多了一款車,從銷售體系的開支,保養體系的機具整備與零物料的供應,那都是砸錢下去的,一年賣個幾部以及保養的寥寥無幾的次數,這個營業額,趕不上年度折舊率,豈不虧老本


最要緊的是,FORD不是TOYOTA,這是很無奈的事實。以FOCUS 2.5ST為例就約略明瞭囉。
不知道版大開出的訂單~每款各要買幾台呢??
如果量大的話~福特應該很樂意為你特別進口吧~
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