看了FOCUS tdci 5d 就粉心動,業代粉熱心的就安排好試駕
經過試駕後就滿心歡喜的下訂,並約好在端午節連假前交車
就這樣跟舊車大白說掰掰了
(謝謝你陪伴我們14年)
接下來到了星期四交車囉,
因為要趕著開下去南部亮相,給長輩看看.所以尚缺一些配備還沒裝上去,(例如led踏板)
裝了autonet 5合1的組合(難道都沒介面設計好看點的音響嗎
)
當天晚上熟悉一下,隔天~就開心的開去南部了
這樣來回南北的開下來的心得,在配備方面
完全不能用以前開大白的習慣去開FOCUS,大概只有方向燈操作是一樣,
開大燈,開油蓋,自動上鎖~等等皆要重新適應
但是也體會到科技的進步,車體資訊,抬頭顯示器,導航 等是貼心的設計
在操控方面,真的粉不錯,在高速公路上以110~120km行駛粉穩重,
油門輕踩還能感受貼背感在持續加速.....
(可能是開大白習慣了,有這樣的表現就粉滿足
)
今天回程在~清水休息一下
我有二點想請教一下大家,要如何才能好好駕馭 FOCUS
1.在高速行駛油門反應絕對是完美,但在低速駕駛的油門感覺就粉糟了
尤其是在過收費站給回數票時最明顯,慢下車速在加油時會有快1秒的空窗期
導致有時粉難拿捏油門的力道......我爬文後~~這叫turbo lag(有看到改裝綁束帶的方式),
這在我試駕時沒感受那麼明顯,
大家有沒有其他駕駛經驗或方式能降低這種空窗感!!
2.我知道FOCUS下斜坡時他會固定檔位,今天我開往地下室途中經過柵欄,放開煞車,突然有頓挫感
就是騎打檔車入1檔產生的引擎煞車一樣....
不知FOCUS車主有沒這樣的經驗跟駕馭方法能分享一下!?
經過這幾天的經驗~覺得柴油車跟汽油車的駕駛方式有點不太一樣
希望大家能分享一下經驗
一位FOCUS菜鳥爸爸
