為何柴油Focus不會有機油混到柴油的問題

同樣的140ps引擎配置在Focus和Mondeo上
為什麼Focus沒聽到機油會混到柴油的問題
Focus賣出的數量應該是比Mondeo要多很多吧??
2011-05-15 8:43 發佈

Cooker wrote:
同樣的140ps引擎...(恕刪)


引擎機油~在引擎油孔內循環

燃油(柴油)在油箱,和高壓噴射泵和噴油嘴間運作

這兩著會混在一起....絕對不可能

且柴油車是很要求柴油品質的,會和機油混在一起燃燒...是要將噴射泵或噴油嘴搞壞嗎

豆花瘦小彬 wrote:
引擎機油~在引擎油孔...(恕刪)


我也同意你的話
那些說 柴油噴嘴自清導致機柴有相混 的理論 不知道支持點在哪裡
Focus 也是有混柴油的~

說沒這問題其實是騙人的,有機會請看一下CDPF的運作原理囉~

但是其他的車不是問題而是正常,主要是因為量很少...

因為本來就會噴未燃燒的柴油進去順便把東西給燒掉,多多少少...都會混一點進去

主要是 New Mondeo 140P 這一系列的程式,不知道接到了啥"很容易堵住"的問題反映

(可以去看一下以前的文章~~ 一堆都是改晶片之後,或是用了非柴油專用的機油, cDPF 堵住要回廠清理還是原地拉轉燒一燒)


造就了沒改晶片車主、用油正確的車主也備被當成是會堵住的一族,上了新版的"拼命燒"程式

想說可以減少堵住,沒想到自清頻率太高(這就是Focus為啥沒是...老柴莽要有事情的原因)

一直噴柴油進去燒卻越積越多,機到都滿出來了~ 機油混柴油~ 油耗變差~ 引擎受損(?!)


因此福特如果不肯給我們這批機油中獎的車子引擎保固,我想應該可以依據消保法請求福特換引擎

如果沒辦法修理應該要換車,看看人家對斜H車子問題的求償,存證信函寫過去就可以有這樣的效果:

"南陽實業客服中心課長李文彰強調,為表善意,該公司除了將該車所有生鏽的零件部分全部更新之外,並致贈5萬元向消費者道歉,同時針對該車的保固延長為4年或10萬公里,及提供3次的免費保養。林小姐對於結果表示接受,雙方在4月7日達成協議和解。"

那我看也該來寫一下存證信函給福特,請他要求復原引擎混入柴油之前的狀態,或是更換新品~
不然應該要接受換車~ 福特你還在睡嗎?

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