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2011 163p 柴莽第一桶油,市區油耗

2011 TDCI 使用狀況是 99.9%全市區 上下班使用 未有機會出遠門
空調->23°
風速->2
載重70KG(小弟的體重含一些雜物)
每日行使路程為 高雄成功路->左轉擴建路->右轉中山路直行銜接沿海路->右轉中林路->左轉大業南路至公司,行駛里程來回約29km
行駛習慣為起步1600rpm換檔->2200rpm換檔->1900rpm換檔e->1800rpm換檔(以上全為D
檔模式,因起步加速時可見轉速表及換檔時的油門反應回饋己身,故判定在該轉速時已換檔)
行車電腦顯示油耗為 6.1L 1/100km
里程為:已行駛里程892.3
尚可行駛里程:139
行車電腦顯示平均時速:20km
初次加油前可行駛里程 3Xkm. 共加了 69L 故判定油箱內柴油至少70L(發票不見了)


2011 163p 柴莽第一桶油,市區油耗
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2011-05-10 10:44 發佈

柳風飛絮 wrote:
2011 TDCI ...(恕刪)
中南部的油耗相對於北部好很多,因為地形較平(不是路喔),像我上下班一堆急上急下的路,油耗11-12而已,不過跟之前的車比起來是好很多,油耗還是相對的比較準。
請教大哥 這段路的紅綠燈數量 及塞車狀況

真正的行車速度大概多少 謝謝啦

看起來接近小弟140p的高速行使油耗 新引擎真這麼厲害 好強
看板大的均速僅有20km還能有此油耗.....小弟真的是佩服

不過板大提供了詳細的換檔轉速...難怪有此油耗...小弟真的做不到
小弟正常踩的油門深度,,,換檔時機大約都落於2000rpm~2700rpm..
若要1000多轉換檔.........油門真的要踩得夠輕或刻意放油門....
所以同樣是163 PS....小弟的油耗(純市區均速25km)大約都在8.5~9.0L/100KM

真希望有個模式能讓電腦....自動於兩千轉就自動換檔,即便油門踩得深,它只是迅
速升高檔位而不是猛拉轉速...不過話說回來..或許這就是柴與汽油車的最大的區別
所以只能善用油門深淺來換適當的檔位囉~~
林書城


平均時速20油耗還可以這麼漂亮
我的大莽也是163P,北部每天上下班通勤都是走走停停平均時速23,油耗只有8.4L 1/100km

而且我的大莽順順踩好像都是2250換檔咧

請參考cvt變速箱...

151515

a8907164a wrote:
真希望有個模式能讓電腦....自動於兩千轉就自動換檔,即便油門踩得深,它只是迅
速升高檔位而不是猛拉轉速...
在高雄小港上班都知道,高雄出名紅綠燈台灣之冠,以上行駛路段皆為上下班時段AM07:20,PM17:20= =塞不塞見仁見智,我都有想開坦克車輾過去的念頭,曾經短短14KM開的將近50分中才到目的地
平均時速20~

油耗不可能這麼好!!

應該算錯了~


柳風飛絮 wrote:
曾經短短14KM開的將近50分中才到目的地


交通顛峰時刻,台北短短14KM開車,絕對要50分鐘以上~~而且是每天
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