09年10月領牌、2週前做3萬公里保養、上週剛完成程式降版、目前里程數2萬9、使用全國的柴油、無任何改裝、使用原廠機油（5瓶）
★★★純高速公路測試結果★★★（高速公路上才將油耗測試歸零計算）
| 路線 | 距離 | 駕駛方式 | 行車狀況 | 油耗 |
| 二高：竹東-台南 | 252KM | 非超級大腳或黃金右腳，完全順自己喜好駕駛、以不超速為原則，豐原塞車約10分鐘、南投以前大多只能維持100～11X左右，之後幾乎可以一路120、偶而超車最快130（幾秒鐘而以） | 駕駛1人、冷氣2速、ETC、GPS、行車記錄器、冷胎壓38psi | 5.6L/100km(17.86km/L) |
| 一高：台南-苗栗 | 192km | 完全定速100（過收費站除外） | 同上 | 5.0L/100km(20km/L) |
以上是結論，因為怕很多大大懶得看小弟一堆廢話，所以直接把測試結果擺最前面，其他有興趣看小弟天南地北聊一堆有的沒有的再請繼續往下看囉...知是話說這陣子機油混入柴油事件鬧的沸沸揚揚（好像僅止於網路上，原廠不之事裝傻還是怎樣？），小弟也是小小受害者之一，於是提前在2週前做了3萬公里保養，也很幸運的上週技師幫我完成降版，真是鬆了一口氣...
剛好週末要參加朋友喜宴，距離夠長（我在竹東，喜宴地點在台南），於是就想來測試一下柴莽的純高速公路油耗測試，所謂純高速公路，那就真的完全摒除市區等等道路，方式就是利用行車電腦計算油耗，在高速公路上等速度差不多了才將行車電腦歸零，結束也是在下交流道前歸零...
以下廢話開始：
一早七點半起床，小白還在睡覺哩，準備去吵醒他...
昨天剛加完油
這是今天的目的地...出發吧
已經在高速公路上了，開始歸零（這是歸零後的瞬間油耗，馬上就會一直變化了）
前半段車流量較多，雖然大多可以1百多速度，但不太有辦法定速行駛，120定速更不可能，霧峰是今天唯一塞車的路段，但時速應該還有20～40左右，時間也很短，10分鐘左右
經過高速行駛好依段時間後，原本四顆冷胎壓都是38psi，目前以上升到前2輪42psi、後輪41psi，話說高速公路上，根本聽不太到引擎的聲音，柴油引擎因為低轉速的關係，其實很安靜的，但是...原廠輪胎有夠吵啊...等他掛掉一定要換掉...
過了南投之後，就可以一路暢行無阻的定速在120了
目前為止平均車速105km/h（我發現行車電腦的平均車速比實際錶速低，因為假設我定速100時將它歸零，他的平均車速只會顯示96～97km/h，原因不知為何？）
這是要下高速公路前的油耗，經過一陣120定速後，油耗果然稍微增加了，最終就是5.6L/100km
平均車速106km/h
到了目的地之後，由於行駛了一小段市區（但不塞車），油耗僅稍微增加至5.7L/km，油錶上顯示差不多用掉一格的柴油，跑了290公里
小白停在安平大潤發喘氣...
今天的宴會場地
喜宴雖然結束了，但難得到台南了，不去回味一下好吃的東西怎行哩...這是民族路上的永樂燒肉飯，便宜又好吃，有去台南的一定要吃，一份才60元
先上了生菜沙拉和味增湯（加湯不用錢喔），可別小看味增湯普普通通，雖然料不多，但我覺得他比很多日式料理店的味增湯好喝...
這就是燒肉飯啦，每天不曉得要賣掉多少碗，從我10年前在這邊唸書就這樣了，今天去一樣看到排隊人潮...
由於中午喜宴已經吃不少了，只好挑最重點進攻，安平的周氏蝦捲也很好吃...
1份50元...爽啊...今天沒位子，我是站著吃的...
晚上繼續殺到全台灣最大的流動夜市（就是非天天有的）-花園夜市
這人潮...簡直是...媽壓...在裡頭走動只能小碎步慢慢走...不然會跌得西巴爛
實在太飽了，先挑這個很小的一口肉圓，一顆5元
一樣要排隊，不過我個人只覺得中等而已
這是網路上很有名的碳烤雞排，但之前覺得口味太重，不適合我
吃了臭豆腐
這裡隨便一家都比新竹的好吃，新竹的都濕濕爛爛的，一點都不酥脆...
看到一家有趣的店，但肚子實在塞不下了，不然很想吃吃看
酷吧...還可以用九層塔炒，前面的小菜隨你加...
逛到這家發現排隊排好長，早知道來排這家看看
這家碳烤玉米竟然也是大排長龍，唉唉，好可惜，沒口福，吃不下啦...
傳說中超人氣的叫賣師傅...我根本擠不進去，只好手舉高拍照...
最後只喝得下黑糖鮮奶了...
準備回程囉，下午到處溜達，加上花園夜市到永康交流道這段要命的大塞車（跟台北有比耶，7公里的路我竟然開了40分鐘），油耗直線上升到6.4L/km，準備上中山高了
在中山高上可以定速100後將行車電腦油耗計算歸零
就這樣一路定速100開回去，只有過收費站會暫時取消定速，過了之後繼續定速100...突然發現，長途定速100真的很無趣耶...真佩服那些刻意將車速降低來測試油耗極限的大大（例如開80-90定速），到了苗栗附近就受不了了，直接把油耗記錄拍下來，然後就一路...飛回企了...
由今天測試結果可知，同樣是純高速公路，但速度卻影響最終油耗甚深，所以常常有些大大說，怎麼我一樣是高速幾成、市區幾成，油耗卻和別人差這麼多...這根本很難比較的啦，一樣是市區，塞車行駛和順暢行駛，一定會有驚人的油耗差異，所以呢...還是別太在意油耗啦，開得爽比較重要，就像回程一路定速100，看到油耗顯示5.0L/km很爽是沒錯，但真的很沒樂趣，還是照自己喜好開車就好，但依然別超速行駛啊
柴莽在定速100就可以有這樣的油耗，所以若想榨乾它，取得最佳油耗，我相信，只要把他定速在90、80，甚至7X...一定會有更驚人的油耗，不過，我沒那個耐性，也不想當高速公路上的烏龜車...有興趣的大大再試試吧，但是最好別在高速公路，而是找空曠少車且距離長的地方，以免影響其他車輛行駛......
原因大致如下，大概就是引擎轉速越低，越省油囉...| 行車速度（km/h） | 120 | 100 | 90 | 80 | 7X |
| 六檔引擎轉速（rpm） | 2200 | 1800 | 1600 | 1500 | 1500以下 |
