在汽車類裡又增加了一個子分類，
Ford雖然是美國人創的公司，
但是台灣福特車款是屬於「美國車系」嗎？
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4月15日更新：
感謝廣大的鄉民熱烈回應，
其實沒有一個人有空從第一頁看到最後，
我整理一下：
1、01所謂的「車系」是指品牌發源國？擁有國？車輛設計國？
如果是創始國的話，那沒問題福特當然是美國品牌，那mini應該是英國吧？為何在德國版？因為mini被德國BMW收購？如果是這樣子的話，那更是一個亂，現在多少車廠被中國、印度併購，為何volvo還是瑞典車系？說真的以目前01的車系分類法，感覺就是一團亂…沒有一個固定邏輯。
2、改版後的版面很難點，個人感覺根本就是為了創造廣告誤點率。
謝謝大家的意見，尤其是德國國民車的車主更是對台灣福特部分德國血統車敵意甚強，當然，這麼高貴的國民車怎麼可以讓福特車跟它們並列呢？這是萬萬不可以的啊！！
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4月18日更新：
想酸想炮的就繼續吧，
我想討論的只是「車系」跟「品牌」是相同的一件事嗎？
另外，有必要把「品牌」放到「車系」裡去嗎？
這個分類有點不倫不類，畢竟同一品牌常會有不同「車系」，
福特以往大部分是「日系」，目前大多是「德系」，「美系」一直都有進囗但都不是主流也沒國產化，
再強調一次，福特絕對是美國品牌沒人質疑，但台灣福特目前的車系是「德系」為主，「日系」「美系」為輔。
也沒有人需要假裝自己是德國品牌來提升自己的品味，有自信的人不需要如此，
沒自信的人才需要仗著自己的車是德國品牌來讓自己講話大聲，
事實上公速公路上德系路隊長也不少，開雙B吐檳榔汁也比比皆是（當然各車都有這種車主）
有沒有品味水準不在於車，而是在於人，
也不要睜眼說瞎話，乎視目前福特車是「德系」的事實，
目前開的是以前號稱底盤硬朗的手排rs tierra，但是去試駕了ecoboost mondeo之後，
對它的底盤真的是另眼相看，根本就是XX比雞腿，非常的棒！絕非以往「日系」福特車能比擬的。
引進「德系」車後，台灣福特仍然是「美國品牌」，這是我的認知，
如果硬要酸、硬要炮，張冠李戴說我自HIGH為「德國品牌」，請去重配眼鏡；
如果硬要說focus, mondeo是「美系車」，那…算我輸，你贏了，這樣子可以了吧！
