日常駕駛習慣.....沒有不一樣吧至於熱車冷車,我都不理會(mondeo tdci)發動就d擋上路,停車就p檔熄火不過車主手冊有註明"必須回到怠速再熄火"就是了其他熱車冷車的根本沒提到....怠速兩三分鐘太誇張了,這是原廠車...又不是大改一敗車頂多十幾秒鐘做個心安的也ok阿
嗯..以節能減炭來說熱車是沒有必要沒錯我是建議冷車發動後可以在低轉數範圍正常行駛在2000轉以內幾分鐘後水溫上來到正常值時就可以正常催油了.看水溫到了就熱車OK了熄火前如樓上所說..到家前幾分鐘順順開等個10~30秒 熄火就可以了主要是要把渦輪內的廢氣排掉當然啦 如果你到家前5分鐘都控制引擎轉數在渦輪不會開啟的情況下一到家馬上熄火也可以的
現在的車不必特別熱車、冷車,發動就可以上路了,頂多剛開始一兩公里內順順的開,不要大腳油門就好了。而在劇烈操駕過後,也是在熄火之前就先放慢車速開個一兩公里,停車後就能熄火了。要是一般行駛還根本不必這麼做,直接熄火就好了。原廠車還是以「實用」為主要考量,不必這麼費心啦!改裝車就除外囉....唯一要改變的是油門不要踩上癮吧!
感謝謝各位的提醒....中午把車開回來了...下午去市區跑了一下,熟悉一下車況...不過回來時,去加油站加油時...卻停錯邊了,因為加油孔跟我的舊車是不同一邊的.....匆忙發動車子...繞一圈換邊...停下來...卻又發現手煞車沒完全放下啦....加完油...阿娘喂...2000多塊...開始羨慕TDCI的車主了~~~請問一下 slrr大..以eco莽而言...引擎轉數大約幾轉時,渦輪才會開啟???
這個給你當參考~ecoboost 是扭力30.6kg/1750~4500rpm那就是1500~1750rpm就開始增壓~tdci 是扭力34.6kg/2000~3250rpm那就是1800~2000rpm就開始增壓~