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對岸的Mondeo ecoboost 240p/203p價差約9萬

2011-03-30 12:37 發佈
文章關鍵字 240 203 9萬
人家大陸240p最貴的 至尊版25.28萬的
有多雙電動座椅 雙電熱座椅 電熱除霧防眩後照鏡 無盲點系統 前雷達 hid自動清洗裝置
後倒車影像 衛星導航 胎壓偵測 後遮陽簾 側裙 前進氣壩柵欄鍍鉻 新的電動窗開關 手套箱安全帶扣絨布包覆避免異音............等等

這些台灣都沒有喔

我在大陸網站看到的單子已經有折價三千到一萬二都有

嘿嘿匪幣一萬二等於 台幣6萬了 更不提他們的業務還送地毯 隔熱紙
地面裝甲 防壓到地雷的.....其實就是底盤防鏽隔音


台灣福特敢開芭樂價 應該沒人跟他買 等著賠售吧
FIESTA 入門款,英國賣47萬台幣,大陸賣35萬台幣,台灣即將投入國產,如果六和沒有開在35萬以下,個人覺得,六和離消費者將愈來愈遠。

很多人覺得那有可能賣35萬,請問覺得不可能的理由是?

大家可以參考ESCAPE 2.3入門款,牌價65萬多,成價58萬多(我朋友年初牽的),為什麼只有1.4的Fiesta入門國產版不能只賣35萬?更何況大陸已經賣這個價了,福特六和如果覺得自己生產的成本沒辦法降下來,大可以直接進陸版的來賣。


Tensile wrote:
FIESTA 入門款...(恕刪)


為什麼大陸TOYOTA YARIS 賣 32萬5

臺灣賣53萬5 還一堆人買?

Tensile wrote:
FIESTA 入門款...(恕刪)


fiesta 1.4 國產如果真的開價35萬

大概輪胎方向盤都是選配吧...
對岸廣州本田出的Civic 1.8
最陽春版才12.5萬人民幣
12.5 x 4.6 = 57.5 萬台幣
台灣賣了70幾萬
也是一堆人買它
把它捧上天...
印象中 大陸要繳奇奇怪怪的稅

辦下來是不是會和台灣差不多

還是這只是謠言

有沒有人在大陸買過車的 可以現身說法一下

steven0415 wrote:
為什麼大陸TOYOT...(恕刪)


由此可知和泰跟國瑞賺多少錢了 反正台灣消費者買單 頭殼壞掉才會降價
對面用 1.5+4AT
台灣用 1.6+"D"PS6

不如車廠你來開、車子你來賣,一台賣三十幾萬,安捏丟屋

我跟你買十台

Tensile wrote:
大家可以參考ESCAPE 2.3入門款,牌價65萬多,成價58萬多(我朋友年初牽的),為什麼只有1.4的Fiesta入門國產版不能只賣35萬?

我暈了,可以這樣類比的嗎...

Escape都賣多久了,模具費用老早攤提完畢。
你拿剛開模要國產的Fiesta來類比...


別什麼都想當然爾,動下腦袋再發言吧
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
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