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如果focus tdci 風阻係數0.26

本人對focus tdci ps性能及油耗感到非常滿意.
想說如果focus tdci 風阻係數相同TOYOTA PRIUS 0.26
柴油高速省油性會到達甚麼境界.有可能25公里/1公升嗎? (正常開法)

2011-03-08 22:02 發佈
我想 差異不大
空氣阻力相較於tdci的扭力應該是沒啥影響
除非速度提升到速限以上
不然現在focus tdci 風阻係數是多少阿?
據說是0.31 有點小高
沒事壓馬路 wrote:
本人對focus t...(恕刪)
MONDEO好像是0.32...
果然要看起來大氣又有肌肉線條勢必要犧牲一點~
爆龜就爆的比別人凸了~難怪風阻輸了一點

Trojan wrote:
不然現在focus ...(恕刪)


市售低於0.3相當不容易.TOYOTA PRIUS 0.26是偉大成就.
記得以前OPEL CALIBRA 好像才0.28
SAAB下一代93的概念車風阻係數只有0.25
但是長相真的很奇特


現在賣的 BENZ E-CLASS就已經是0.25了...
看起來方方的
表現卻很搶眼

沒事壓馬路 wrote:
本人對focus tdci ps性能及油耗感到非常滿意.
想說如果focus tdci 風阻係數相同TOYOTA PRIUS 0.26
柴油高速省油性會到達甚麼境界.有可能25公里/1公升嗎? (正常開法).(恕刪)

PRIUS 正常開法也沒法到25公里/1公升,大約是17~20左右吧!?
PRIUS 是用美國指令測油耗,灌水灌得較嚴重!

基本上,只要有1.6/1.8的TDCi,在高速實際油耗25公里/1公升應該不是什麼問題。
而市區的部份,還是油電車比較厲害! 但那是油電車靠高速時充電才能讓市區油耗漂亮,
油電車在高速時要充電+驅動汽車,高速"實際油耗"恐怕沒法勝過小排氣量的柴油渦輪。

看看標緻3008就知道有多省油了!

要降風阻,若像PRIUS角度較小的前檔,會讓頭部空間不太好,
要不然,汽車擋風玻璃凸起來的部份,要變成像戰鬥機機駕駛艙那樣,有點怪怪的車型。
但要在高速時穩定車身,同樣必須靠風阻,要不然汽車像飛機飄起來可就..
業代殺手,斷人財路!

flycode wrote:
PRIUS 正常開法...(恕刪)


PRIUS III的風阻係數已經是0.25了....
建議有空去PRIUS CLUB看看, 大多數車主的油耗都超過20KM/L以上
並非如你所言的17~20而已...
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