99年 Tierra 1.8 正時皮帶更換建議

在發此文前, 已經先向原廠詢價,
簡稱正時皮帶套餐吧!約要11張小朋友
目前里程數11萬左右,
6萬公里時已經換過一次...(我比較膽小,安全重要)
目前為止都還是在原廠保養,指定技師...(好的技師比什麼都重要),
大概看過各位大大的發言,
也大約瞭解了那些東西最好一起處理,
只是還怕有所遺漏,
想請教各位大大們,
在這次正時皮帶更換過程中,
還有什麼東西可以順道檢查及更換的嗎?...(我怕到時又得拆第2次)
另外,更換後,我在試車過程中,
有哪些要特別注意的呢?
以確認一切機件安裝正常!
請各位大大們指教及建議!

註:更換零件:正時皮帶.冷氣皮帶.發電機皮帶.水泵浦.調整惰輪.固定惰輪.相關油封墊片等....
2011-03-03 22:14 發佈
正時皮帶.調整惰輪.固定惰輪 一起換

冷氣皮帶.發電機皮帶.水泵浦 檢查有需要再換
所以大大並不建議小弟完全照原廠要求更換囉!
其實我是有點小猶豫啦~~~所以才上來請教...
12年來都在原廠保養,
為什麼沒發個VIP卡先
我是2003的Activa,一月份九萬公里才換正時皮帶、調整惰輪、固定惰輪、冷氣皮帶.發電機皮帶.水泵浦。

請他零件先打九折,水箱精可自備。

另一台Volvo是建議水泵浦每兩次換正時皮帶才換水泵浦。
水泵浦、節溫器<--強烈建議換一換,
我是03年的TIERRA,八萬換換正時皮帶時聽信原廠推託之詞沒換,
11萬多時水泵浦開始漏水,水溫爆高差點掛引擎;
到外廠處理拆下節溫器發現也已經有點閉合不良了,
後來才知道原廠不太愛弄耗時廢工的事,覺得工資不夠本也不說,
說什麼那二樣東西要壞很難,切~~明明是時間到了就會壞,
零件不貴但工資很高,且有顧路的風險,建議一併換一換,
上下水管、水箱等等都是,爆一次引擎或叫一次拖吊車都不止那個價啦。
建議水泵浦順便換一換,
一起換多沒多少錢,
到時單獨換光是工資就很貴了,
不要省小錢花大錢。
我的老T回來了,
總計花了11,028.-
雖然身邊的人都說:都12年的老車了,何必花那麼多?
不過,
車我在開,我最瞭解,我的老T狀況還真是不錯
也沒老車會有的行車異音,
我想準時保養是很重要的吧!
謝謝樓上各位大大們的建議!
我想回原廠還是正確的選擇,
保養後有說不出的順暢感,
重點是開起來也安心多了

所以該省的不能省,
安全才是最重要的^^
評分
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