看了好多的MONDEO討論 似乎沒有人提到2.3的汽油款 雖然沒有柴莽的省油 ECOBOOST的203匹馬力 但是價位上不見的比較貴 而且比起其他國產車 好歹也是PS雙離合器六速變速箱 油耗表現不至於太差吧! 希望大家提供寶貴的意見~~~~
andylin0401 wrote:
也覺得2.3汽油版以家人目前的需求來看似乎最經濟實惠的...(恕刪)
2.3汽油NA不一定經濟實惠, 2.3汽油NA的油耗和2.0TDCi大約差了4成,
油錢是1000元和600元的差別,累計相同N公里後是10萬元或6萬元的差別,
汽油2.0燃料稅每年6210元,柴油3726元,Mondeo TDCi最便宜版是93.9萬,
若新車價差靠油錢/燃料稅就能省得下來,最好還是2.0TDCi,
這還沒把柴油每公升約比汽油便宜約2元給算進去,若算進去燃油費+稅可能可以省一半!
同車型中古價絕對是省油/省稅的折價比例較少, 但若嫌TDCi在車外的怠速吵,就算了!
要2.3汽油NA 與 2.0 ECOBOOST汽油渦輪相比,2.3才算是比較經濟實惠。
柴油熱值高,所需的缸壓較大,天生就是經濟導向,但多了顆渦輪成本會增加,
工/商用的貨卡機具才會都用柴油,但怠速會比較吵~~
業代殺手,斷人財路!
king318is wrote:
會挑汽油版自然是不想忍受TDCI的啦啦聲~88.9萬...(恕刪)
沒錯! 只要是不喜歡啦啦啦聲,就可以不用買TDCi,
雖然柴油有很多優點,但啦啦啦聲正是柴油的缺點,尤其怠速時人下車就聽得到,
畢竟連歐洲都還是有一半左右是買汽油車,柴油車也沒好到非買不可。
為了省錢,是可去忍受這啦啦啦聲,
工/商用的貨卡機具完全是實用導向,能省錢有效率就好,才不會管駕駛開得爽不爽...
而買小客車本來就是買爽的,要不然,買台更小/更破/更醜的車還可以更經濟實用!
其實,也只要把油錢/燃料稅的部份分析出來,柴油的缺點也講出來,看你老爸要怎樣選就好了!
而ECOBOOST真的就是買爽的...若要更佳爽度還是得買ECOBOOST。
不過,因為美國日本沒啥柴油車,若有認識美/日朋友要來台灣,要跟汽車工業大國的國民尬一下,
也可以買TDCi讓美國人/日本人羨慕一下,這又是另一種爽度指數了!(和德國人就不用尬了!尬不贏!)
業代殺手,斷人財路!
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