我想，該是PO出來讓大莽車友有心理準備的時候，
小弟的旗鑑版大莽是08年9月牽車，
大約2週前某一個早上，一如往常按了power鍵開紅火，
奇怪，我的HMI儀表板卻怎樣也沒反應，無任何螢幕顯示，冷氣也失常不受控制，
由於車子還可發動行駛，便與技師聯絡硬開回原廠檢測，
一路上超毛的，沒表速，沒轉速，沒方向燈顯示，儀表板一片黑嘛嘛，
回原廠告知情形後，
先是有一小群人(技師加接待)，看戲般有說有笑地來參觀這台可發動HMI螢幕卻黑嘛嘛一片的大莽，
身為車主的我，在一旁卻笑不出來且X在心裡(是怎樣，很好笑嗎)，這時奇蒙子已經差了，
由於蹺班出來不得不先離開，經過一天檢測後，
答案揭曉....."儀表總成不明原因故障，需更換整組HMI儀表總成" (全台第一例)
OK，換就換吧，算我衰。引擎組長詢問零件部之後告知...全台無零件備料，
挖哩勒，一台百萬"國產車"全台灣沒有一個儀表總成的備料。
更扯的在後面~~ "該零件需等待3個月"，我聽了又更火大了，一台國產車零件要備料等3個月，
我告知福特六和就算要母廠改寫成繁體中文也不用這麼久，
之前已經賣出上千台，同樣的中文化軟體，又不是還在開發繁體階段，
而且我車上故障的儀表明明就是亞太件(Made in China)，搞不懂為什麼要等這麼久，
經過我強烈要求，目前九和是急找了一個教學用歐洲件的儀表先撮合著用，
只是該儀表是英文顯示且倒車模組也與台灣不合。
不過在此還是要感謝九和民族廠引擎組廖組長，我知道零件缺料不關下游經銷商的事，
我針對的是福特六和零件後勤體系的制度，缺料了零件部會不知道，
就算是上次高雄淹大水泡水車事件也已過了好幾個月，這不是藉口，
唉！只能說碰到這鳥事已經夠衰了，居然等個國產車零件要3個月，太扯了～
另外讓大家有個心理準備，HMI儀表總成原廠報價9萬多，還好是在快過保前出事，不然真是了大條的了，
開始後悔當初太相信這"國產首見先進人因介面系統"，電子東西真是捉摸不定，只是這代價也太大了(9萬多)，
再讓我選一次，我應該選擇低一級距的吧！
身為柴莽2年多車主，我只能說這台車本質真的很棒，駕馭爽度十足，
是一部讓你感覺旅程比目的地更精彩的好車，
但福特六和後勤真的需要檢討，一部還在生產線上，廣告還在打的國產車，
只是小小的儀表板零件卻跟你說：抱歉喔！麻煩等候3個月！
那下一個跟我一樣的衰鬼不就要等半年，
請福特高層想想，當初在車子蜜月期就願意掏百萬支持這品牌形象大家眾所皆知的車主，
不就是拿出最大誠意支持福特的人嗎？
如今這個事件卻讓我熱情減了不少，柴莽本身我很滿意，只是終於見識這久聞的後勤系統，
該打的電話客服都打了，卻得不到一個讓我可以接受且合理合邏輯，為什麼要等3個月的理由，
我可以等，但是你要有合理的解釋，因為畢竟是你們零件部出的包，沒有備料不是理由，
不應該叫消費者只能摸摸鼻子苦等，
還是其實是我孤陋寡聞兼大驚小怪：一個亞太件的儀表板本來就要等3個月，各車廠都一樣啊！
一個熱情被福特六和降溫的柴莽車主無言且無力留～
內文搜尋
從 APP 打開
X