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大6活塞卡鉗

大6活塞卡鉗

借圖一用~

請問有人裝過這組 D2 大6活塞嗎?如果有~請問好用嗎? 跟世X 或 JBX 或 brembx 比較起來呢 ?
2011-02-08 23:26 發佈
文章關鍵字 卡鉗

s691220 wrote:
借圖一用~請問有人裝...(恕刪)

我之前裝d2大8+330雙片碟的
但我試過twr的以後~
d2大8就覺得還好了~
我之前有裝d2大8的文
妳可以找找

s691220 wrote:
借圖一用~請問有人裝...(恕刪)


買耳塞買那麼好幹麻???
151515151515151515
這種產品國產的的半斤八兩
很多都是同一家工廠生產,掛上不同品牌販售
基本上價格ok,口碑好一點的就好
以一般行駛來說效果不會差太多,
我想沒有幾個人會下賽道胚車,不然真的沒什麼差

裝進口貨基本上都有一定的品質
就是口袋要厚一點

s691220 wrote:
借圖一用~請問有人裝...(恕刪)


要嘛AP不然BREMBO ALCON都可以,國產的別浪費錢了!
hks22545 wrote:
要嘛AP不然BREMBO ALCON都可以,國產的別浪費錢了!

也是有很多的國產品牌很優質,請問你自己都有使用過嗎?
更何況不是每個人、每台車都需要像AP那種如同撞牆般的煞車利度吧...
基本上~小弟的訴求是比原廠好~然後比較安全~警急情況下可以煞的住就好了~小弟也沒在胚車~因為最近換了一組鋁圈~感覺裡面有點空~所以才會有想要升級煞車的念頭~看這款外銷品感覺不錯~而且車友促銷~價錢很漂亮~所以問看看有用過的大大意見~~

s691220 wrote:
基本上~小弟的訴求是...(恕刪)


建議可以改換K SPORT的六活塞
K SPORT也是D2做的
算是專門外銷的品牌
K SPORT的多活塞卡拑是最近再導入國內試賣
有一組6活只要25000左右,本體還是鍛造的
可以上Y拍看一下
同樣東西,相同品質
最近也要上了
鍛造跟一般的真的會差很多嗎 ? 我有爬一下文 , 文中是說鍛造的卡鉗和一般的製程不同 , 卡鉗本體強度差很多 , 是真的嗎 ?

s691220 wrote:
鍛造跟一般的真的會差...(恕刪)


跟輪圈一樣
鍛造就是比鑄造的輕,強度也比較好
不然一咖鍛造鋁圈為啥動輒要上萬
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