• 3

<ESCAPE 2.3 4WD>馬力疑問 - 武嶺

Dear 大大.
這次過年開著剛牽的ESCAPE 2.3 4WD開上清境,一看天氣好就直上了武嶺,好樣的...開到後段大概約10KM的時後,幾乎都是打到1檔在爬(車上乘員共4人,約240KG),不知道大大有沒有相同路段或是其它路段爬坡的分享?
2011-02-06 20:07 發佈
不是柴油車,大馬力車款
很正常的,還有一個重點你油門不敢採
轉速維持在3000轉左右非常好開


之前第一批60出頭萬2.0款的,我就開上去了,雖然沒4傳
不過人加行李,也差不多妳的車重
油門要敢採,如果只是維持在2000左右那就馮提了
高山症,加上油門又不敢採,會有很無力的感覺是正常的
ESCAPE 2.3 為何打到1檔在爬坡呢?
莫非是用鍵盤在在開車嗎?
福特汽車是網路公敵嗎?
不好意思.本人非福特業務但誾家都是開福特汽車,
福特汽車在網路上被眾人說的真是一無事處,
但是真正感謝眾他牌業代如此厚愛,讓我有與眾不同機會擁有,
最便宜又好用的福特汽車,即便利又安全,更實用,
再怎批判福特,他的好用唯有過才知道,
他牌業代就是深深恐懼,才在網路上拚命在批FORD的種種不是.

岩石 wrote:
ESCAPE 2.3...(恕刪)



上武嶺打1~2檔很正常,當然D檔也是可行的
XERXES13 wrote:
Dear 大大. ...(恕刪)


基本上過了海拔3000m以上的車都會有高山症(氧氣不足),所以汽油無法有效燃燒,因此不用1檔爬坡,基本上速度會很慢(不至於爬不上去),如果自排車用D檔,電腦會依轉速而一直卡在2檔,這時爬坡就緩慢,但是電腦又不降到1檔,所以就只能強迫手動到1檔了,除非你想當路隊長的話就用D檔也行.

另外,爬坡和馬力無關,重要的是扭力.
是的,高山空氣稀薄,所以您說的狀況,我每年夏天上山去都會遇到。
不想當路隊長,就手上勤快點,一二檔輪流用,將轉速提高,才會有一般開車或爬坡的感覺。
岩石 wrote:
ESCAPE 2.3...(恕刪)


痾...這位先生/小姐,若有冒犯先抱歉了,我只是想問問大家爬坡的經驗而已.

Dear 其他回訊大大.
原來是高山症這個東西阿,因為即使打D檔踩到底也是降到1檔去拉,所以我就直接切到一檔去爬...因為我也不想當路隊長...@@!!!.
岩石 wrote:
ESCAPE 2.3...(恕刪)


ESCAPE 2.3動力系統雖不至於非常充沛,但卻也夠用

誠如其他朋友所言,1,2檔適時的切換開啟來會非常輕鬆

另外告訴您一件"小"事情;目前特戰部隊使用的車子就是ESCAPE{用來取代悍馬}

價美物廉,其實看一下合歡山警察伯伯用啥車就知道了

總之 多開幾次就熟悉了 恭喜你囉
哈哈..馬力不夠的車子上武嶺是很抱歉的除非3500cc以上.要不然準備當路隊長不要太難過

jepen wrote:
哈哈..馬力不夠的車...(恕刪)


該死!!!

請問大大

小志的柴油FOCUS只有2000CC捏>"<

是不是不可以去..........哭哭
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?