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開BMW到底是什麼感覺?


silver mondeo wrote:
看到隔壁版瞄述開BM...(恕刪)

用想的感覺就有了!!

可以試著想法拉利!!

frank100 wrote:
就尤如開一台飛機的感覺,因為bmw是做飛機引擎起家的

logo是十字線就是直升機的鏍旋槳...

Discovery有集節目介紹上代Z4,裡頭已經有解釋說,
藍白Logo不是代表螺旋槳,僅是代表總部所在的巴伐利亞罷了...
什麼感覺喔
我從MK4換E46 330Ci
很多人都覺得我頭殼壞掉
08年的車去換04年的車
不過換了之後


嗯~~~那種感覺就是當你把車開回家停好
進家門之後
此時你會想再回去開車
姑且不論Logo
開起來真的很爽
我開過120i,開了一萬公里左右,嫌不夠爽,不知怎麼失心瘋,換了一台E46 330ci
開了幾千公里,因故脫手。
又開了一陣子的三代CR-V(大概只開一千公里左右), 換開Altis,也開了一萬多公里,中間經歷數次緊急煞車打滑,在高速公路上發生打滑嚇出一身汗以後,決定換車。

現在開祡莽。

我對柴莽很滿意呀,這個價位,買到這個品質和養車費用,非常物超所值呢!我老婆都說我很少開車開這麼久還不嫌棄的。要說和BMW有什麼異同。先說說相同的
1.高速超車:330ci和柴莽在時速90~140的給我超車感覺是一樣的,就是很快,很穩,很放心
2.爬坡:一高林口那段,烏來、陽明山,慈湖一帶開起來都一樣輕鬆
3.下交流道的放心感覺:不管哪一個交流道,不管我開快開慢,都不會覺得我快被甩出去了
4.車室聲音:這樣比不太公平,一台是新車,一台是二手車,但是都「差不多吵」 Altis最安靜。坐同事的Camry也是超安靜。但是開高速公路就是120i最安靜。330ci風切聲還是不小。
5.異音:我覺得也差不多,330ci可能還多一點,還是altis最沒有異音!

不同的:
1.市區超車:330ci勝,柴莽在市區裡面不如阿提司好開,也不如CR-V
2.空間很小的超車:330ci樂勝,柴莽還是有turbo lag,所以空間太小的超車我都不敢作,不太能抓到車子衝出去的時間,但是330ci腳踩下去力量就出來了,只要有空間都敢做動作,而且不會怕怕的
3.車內空間:柴莽小勝,駕駛座330ci我感覺有點太大(可能因為我身材不高)但是後座和行李廂,柴莽狂勝
4.高速行駛的感覺:330ci樂勝,真的像汽車雜誌說的,330ci彷彿「大內高手」那種源源不絕的動力讓我一路衝上兩百多,但是車子真的會有點不穩,我朋友說因為我不常開快車,是手在抖車子才會不穩。柴莽會穩穩的加速,不會很快的把速度拉上去,真的有差!因為穩穩的加速要比較長的路,不容易達成。而且柴莽超過160之後,真的會覺得比較沒力(我經驗不多~~ 畢竟開快的次數很少)
5.停車:330ci小勝,柴莽實在有夠大台!又高又寬,我家的機械試車位還停不進去
6.過彎的爽度:330ci勝,這我很難形容,柴莽讓我高速過彎不擔心,330ci和120i讓我想要一直去跑山路~~
7.油錢:柴莽勝,有點勝之不武,除了柴油的優勢外,還有我無聊就會想要開330ci出門,可是我無聊不一定會想開柴莽出門。
8.朋友的觀感:各有千秋,開330ci和120i大家就會問我現在賺多少,是不是很會跑,開柴莽人家會問我這車好嗎? 坐了我的車,女生會說:裡面好大,男生會說:這車好有力
9.養車費用:柴莽勝,這就不用多講了

我對柴莽真的很滿意,這樣的錢買到這樣的東西,太超值了,現在很想開新版的柴油,據說更有力呢!
去年初的德國某家汽車雜誌就是比 Mondeo VS BMW, 比的是同車價的款式, 結論... Mondeo 大勝

同車價的另一面看法是...台灣的BMW是鑲金的嗎? Benz 也差不多...在美國同車價的車種,在台灣差了快一百萬???

yutc500916 wrote:
開BMW有甚麼感覺?..
當你開過BMW
那五百萬以下你沒甚麼車能開了!!.(恕刪)


當你開過牛車跟馬車

你就知道BMW只配當買菜車了
真的建議如果真想要知道~就找一天租一台去玩玩~

不過提醒你~就算是BMW也是有車型等級之分的~

性能愈好M-power系列的當然ford根本不能比~要有感覺還是要開M系列

但是普通的3系列我到覺得還好~如果是交通工具的話,我到覺得ford就很好開了~

RacerYeh馳 wrote:
福大這段話真的是非常...(恕刪)


等真的家裡有大七~
牽前代剛上市735的車一個月內!行車電腦就蔡掉!
就真的高級到土血~

有些好野人的小媽!買了330~不到兩年方向機嘰譏叫!女用車耶!
所以中古車不要太相信啥密女用車!蓋恐怖!

前代面乳S咖~
有太多起5年方向機就掛點的瑕疵!
不多啦!開"20"曼~換下一個5~6年!



不過米漿的座點都蠻低的!
坐起來~會有股莫名的爽感!-->自爽大過於實際爽!無咖北七幾輸辣!這是事實!

奧迪TT坐點也蠻低的!
但主駕駛坐!有點被儀表凸起來那塊擋到視野!設計得不是很好!

而且說實在!
現在幾台的奧迪車!雜誌說內裝有多好!哇系金降啥謀!
不論是TT / A4 / A5 /Q5
我每部打開看!除了椅子還可以!
車內裝設計感有!
用料大概也只有國產中大型房車的水準!
TEANA努力點!再精緻些!都能吃掉上面幾款的內裝用料!(設計感除外)
我的評價是~180~200多萬塑膠感這麼重~
光拿來做座椅底座的ABS這類材質射出的精緻度~只有到國產中大型房車的層次!

奧迪車真正值得買的!
還是A6/A8/Q7這些等級的車!才有上200萬以上該有的水準!

買TT / A4 / A5 /Q5~還不如去買北歐雙品牌車!
不論是SAAB新9-5或VOLVO S-80
用料都比這幾款奧迪車來得優!C/P值超高!
是內行人的首選!

就算是C-30 / S-40 / V-50這些VOLVO入門車系
它的中控台有立體刻紋飾板!還有立體感的北歐橡木飾板!
材質選料~都相當精緻用心!都遠比牌子大的同級車款優!

但VOLVO的展示門面!真的不怎麼樣!
業代素質蠻多蠻差的!一進門!就只想要談價格!阿車都不用介紹哦!


米漿是都鎖車子!
進門業代很多是狗眼看人低!
大家花錢去車展看車也是!不知道米漿是鎖三小!
花錢去買票看車~還得求他們解鎖給消費者"看"!!

買米漿~你開大七去!和開公司車去~明顯兩樣情!
很多想買米漿的朋友~大多因為堵爛~寧願買面乳!


以服務上門面的水準~真的有高級車業代及門市與保修廠的水平~
只有SAAB最值得推!
其他品牌的門示及業代服務水準!應該都得去學一學人家怎麼訓練!
其次是面乳~至少進門是先喝茶!不是談價格!
更沒像米漿那麼沒格調!還鎖車哩!最好是連展示間大門也上鎖!業代都資遣光不就得了!
弄成櫥窗展示~就不用在那邊上鎖!客戶來了!業代還先"眼"過~再決定要不要解鎖給你看!
看不起你的~連理都不理你!!怕被摸!或被坐臭了!!


買品牌車~很多並不是車的問題~
是人的問題了!

基本上~這和買神車自我感覺良好~信徒效益~其實是一樣滴!
他們永遠搞不清楚~一支大樑0.8mm和1.3mm有什麼差別!
門鈑0.6mm和0.9mm又有什麼不同!
只有開一趟高速公路~回到家多了幾個莫名其妙的酒窩而感到莫名!!!

至於是嘴角上揚的人笑人呆還是被笑呆~這是很有"小"問的一件事!





開BMW代表車主有很多很多的錢可以燃燒~~
簡單的來說只是享受停紅燈時!別人投注在你身上那羨慕眼光的虛榮而已
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評分
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