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2000 Ford Mondeo 線路問題

國產底 非進口系

近來發現電路有異 , 經查修 線路老化, 絕緣皮呼掉了

說是環保線材 .........瓦勒 .......

整車線路 換新 要價 約8 萬大洋

SO 選擇 換車 , 省得麻繁事一堆

不知 可有車友 有此狀況

阿知 那時車是環保線材 , 車開了10年雖老態 但也還好,
還要繼續開 , 怎知有這狀況 ?

要如何去翻這 10年前就資訊 ( 環保線材 使用年限 )






2011-01-09 10:51 發佈
1994年 ford mondeo mk1 開始
幾乎每一台就是這樣子了
環保線材?
我聽他們胡扯
同一條電線喔
在引擎室內的絕緣皮會破掉
拉到車室內的絕緣皮就不會破掉
要破也一起破啊
這樣才是“環保線”
根本就是材質爛受不了引擎的高溫才變質的
人家20幾年老toyota就不會這樣

從此 ford 列為永久拒絕往來戶


版大狀況
感同身受 卻又愛莫能助...........
我的98mondeo 也是這樣
而且線材已不供料
有錢也買不到
不想換購新車就忍痛更換
至少還有材料可換
不要像我的車就這樣停擺在客廳....
我家車輛都停進客廳前半段
旁邊是新買的油電車........
無奈阿
拿Toyota來比?
人家歐洲車只能穩穩地在陸地上奔馳,Toyota可以飛天遁地兼路上行舟
Toyota可是神車,你拿來比歐系車,太委屈它了

歐系車種確實有將環保問題納入車輛工程設計之中
對他們來說車子是耗材,大概5~7年左右進行更換
所以車子許多地方會使用環保材質,避免車輛報廢後產生公害汙染

但在台灣這個從不思考環保議題的地方,這就變成了眾矢之的
尤其是許多萬年不改設計的日系品牌代理商,更是以此為目標努力攻擊
就算人家已經順應地區民情改變設計,
近10年來的車款都已不使用環保線組
還是會出現這種拿來嫌惡及對比的文章...

唉,台灣車市要進步,癡人說夢啊...

sharkwu wrote:
拿Toyota來比?...(恕刪)


可是台灣確有全球最嚴格的排放檢驗標準哩

環保署還說台灣不將柴油車列入環保車的評選,是因為柴油排放會致癌唷


sharkwu wrote:
拿Toyota來比?...(恕刪)


看看你樓上的發言吧
98年的車 線組壞光光
回原廠修,回廠回覆已經沒有材料可供維修,
這樣的車 真是環保啊

如果該線組真的是“環保”
現在為何不繼續延用?
還是“昨是今非”呢?

我曾經是 mondeo mk1 的車主
這樣的車我只能說
一生擁有過一次就夠了
下半輩子,我不會再考慮ford牌的歐系車了。

2000年的MONDEO應該已經不是環保線材,
我的98年第一批國產MONDEO就已經不是了,
而且開到現在也無線材分解之問題,
建議車主還是換一個保養技師,
連是不是環保線材都搞不清楚
Dear All
不管是不是環保線材.........
十年後 劣化不堪使用還不供料給車主更換
這樣子就是User我不能接受的
尤其是對於十幾年忠誠的車主
這是最不該的
近80萬的商品
十年後就要報廢停用
這樣對嗎?
這樣合理嗎
我打算策動全臺灣島內外98mondeo 的受害者
一起對福特車廠提起集體訴訟
罪名是詐欺跟背信.........
哀 線路有問題 是實情 ( 狀況粉多)

so 換車 一途

只能說 不知要說啥了

chadhsieh wrote:
1994年 ford mondeo mk1 開始

幾乎每一台就是這樣子了

環保線材?

我聽他們胡扯
恕刪)


chadhsieh大大

那真的是環保材質

那是玉米作成的電線外絕緣皮

小弟目前要換掉的正是 ford mondeo mk2

為什麼要用環保材質?

去查一下德國的法令吧

因為德國(現在歐盟)規定的

所以不要怪福特

賓士、bmw、audi、福斯那一台沒有環保材質?

全因產地在歐洲

當初 ford mondeo mk2 是在德國生產

所以全為環保材質

後來國產後才改掉

『人家20幾年老toyota就不會這樣』

這是因為日本及我國法令沒這樣規定

toyota沒必要去弄一個環保線來砸自已的腳

所以買日本車不會有環保線的問題

怪只怪ford 的mondeo當初是在德國設計 、製造的

我老爹的賓士E320 BMW 535 環保線的問題

對了別跟我講20幾年、30幾年的老賓士、BMW就不會

那是因為20幾年、30幾年前 還沒立法要用環保線



ford mondeo mk2 的現任車主留(我的是當初從德國進口的第一批)

環保線我有換過

對了、樓主如果您還要開的話,一定 要去換環保線

不換會火燒車

環保線就是讓福特背上火燒車的原兇

也是讓福特車子賣不好的原罪
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