2011/01/01 ESCAPE 直上合歡山

請問一下 板上大大 你們 ESCAPE 2WD 在山頂上面的時候
有沒有 D檔 動力輸出 明顯 軟弱
我在山頂 那一段 D檔 明顯無力 改1檔 狠狠踩下去 才覺得oK
車上只有 我跟老婆 +一個小朋友 3個人 大概 = 135公斤

台北 > 宜蘭 > 太平山 > 梨山 > 合歡山 > 清境 > 埔里 > 國道三號 > 台北
當日來回 520KM 早上8:30出發 晚上 10:30 到家
一個爽字 ~ 真好玩

其實目的 只有上山看雪而已 一路上 就是走走停停 休息看看風景 沒特地 要 逛其他哪幾各景點

2011/01/01  ESCAPE  直上合歡山

2011/01/01  ESCAPE  直上合歡山

2011/01/01  ESCAPE  直上合歡山

2011/01/01  ESCAPE  直上合歡山
2011-01-04 12:00 發佈

phooo wrote:
請問一下 板上大大...(恕刪)


是因為空氣稀薄
進氣不夠嗎...?
大哥,..,小弟對你的行程比較有興趣..這幾個景點的..可以介紹pm給小弟嗎?

想知道短短1天內..怎麼跑這麼多地方....我也想~~~~
小弟也對您的行程很感興趣~ 可否方便介紹一下~ 謝謝!
@@"
一天這樣玩也太累了吧

還有應該是國道三號吧

國道二號是機場那條唷
開到合歡山還用D檔在跑?
我都是進入山區後
就切到手排模式
我是開Focus啦
不過Escape也可以切到低速檔對吧
就D->3->2->1
一般在山裡跑
都是用3檔或2檔
合歡山有些陡坡需要用到1檔
部分是因為空氣稀
部分是因為太陡了
下次開輛有掛渦輪的(不管是汽油或柴油)就不會感覺沒力了
大概五年前開小吉星 1.6從花蓮走中橫回台中
除了合歡山莊前有小一段比較陡又是Z字形上坡有用1檔
其他都是用D檔上下合歡山
去年過年有開Winstar過中橫去花蓮,全程D檔到底
ESCAPE應該比小吉星好爬吧?

現在我的Focus還沒有機會跨過中央山脈
會不會是因為N/A車的高山症狀呢?
我家的ESCAPE還沒上過合歡山
不過它的四速變速箱反應本來就比較慢
油門踩深一點才會感覺到明顯動力
平常的出力感覺很平順的

對了還有一點就是ESCAPE的變速箱設計和一般房車不太一樣
排入二檔就固定在二檔起步不會自動跳檔
也許是雪地模式避免一檔扭力太大打滑
所以爬陡坡還是用一檔或是D檔都好
建議爬山和下山還是O/D OFF
需要更大引擎煞車扭力再排入二檔
千萬不要二檔起步!
昆陽到武嶺和大禹嶺快到松雪樓這段坡度較陡,我ESCAPE的也是要改1檔才爬的上去。
爬山手排車都要排12檔了
扭力大比較不傷引擎
你用D檔凸到3000公尺很操啊
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?