espzion wrote:今天在漫畫店翻了一下...(恕刪) 恩..都是小道消息...2011/6月會再上歐規版的大包和尾燈個人看法mondeo4都賣成這樣了...這次氣莽為何不一次到位半套的...不用想...都覺得應該賣不好我猜一個月賣20台汽莽...大家猜吧....
昨天業代傳了一封簡訊給我.聲稱明年的柴蟒報價會來到109萬....心裡才在想見鬼哩..A. 歐系車 漲的比日系車多?B. 如果配備不變 跟ecoboost相比.是代表tdci技術跟成本還是比ecoboost高囉?所以還是私心希望能有新牛肉出來的~~~
最新資訊Mondeo TDCi 1月皆會調漲經典款 91.9萬 => 93.9萬,調漲2萬豪華款 97.9萬 => 99.9萬,調漲2萬運動旗艦 104.9萬 => 109萬,調漲4.1萬搞不懂漲什麼的,什麼東西都沒改還敢這樣漲台幣這麼強勢,匯率漲不是應該進口關鍵零組件的成本會下降才是 ?!當消費者是笨蛋嗎,還是福特六和打算做完這攤要關廠大吉...
bigcat4297 wrote:最新資訊Mondeo...(恕刪) 喔~~~聽說-----是聽說喔馬力變成163匹,油耗好像又更省油。變速箱好像直接換成 POWERSHIFT的,其他的,頂級款看會不會跟汽莽的頂級車一樣,變成七顆氣球。聽說是2011年上市的都改了喔。是聽說的喔。
有嘛?我得到的資訊是"什麼都不變""也許"年中時會有改款,所以前半年不打算賣車了 ?!mysynnex wrote:喔~~~好像直接換成 POWERSHIFT的變速箱其他的,頂級款看會不會跟汽莽的頂級車一樣,變成七顆氣球。
bigcat4297 wrote:有嘛?我得到的資訊是...(恕刪) 馬力加到163p &換裝powershift 早就是公開的秘密了吧其他的東西 有沒有加我不知道但是看到柴莽頂級漲這麼多 在我們這些早已入手的車友眼中來說是挺爽的 我猜漲這麼多 汽球應該有多幾顆才是個人認為新改款的柴蟒才是王道 馬力提升 更有力 換裝powershift油耗又足足比舊柴蟒提升約一成又可能多幾顆氣球 被動安全性更上一層樓 實在是c/p值太高了