Peugeot 5008來了,賣得動的話,FLH可以考慮引進S-Max吧

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11800

看看這種定價,並考量其後勤維修,FLH不會連進口S-MAX的勇氣都沒有吧!!加油。

再說一遍,這個級距的產品,光看納智捷的成績就知道很有利基。短期沒國產可能,進口總可考慮一下吧!
2010-12-14 21:21 發佈

alvingrace wrote:
http://new...(恕刪)


那大哥您認為進口的 S MAX 要賣多少才合理哩?

台灣要開賣Peugeot 5008我覺得宣示意義大於實質意義,
如果Peugeot法國原廠重視台灣市場,你現在滿街都看得到3008了啦!原因就是3008配額不足,隔壁Peugeot版等車的人都已經讓快抓狂了更何況是更貴的5008...
不過如果進口S-MAX引進台灣的配額不是問題,FLH真的可以考慮一下來搶攻這一塊市場...
同等級SMAX英國售價比5008差不多或者高一點
5008都賣160W了,在台灣你會花160W買Ford嗎?


SMAX尺碼比5008大,可能IMAX比較接近
還是把IMAX追加六氣囊、ESP、HID、全景
天窗...什麼?! 這樣加一加要賣100W?台灣誰
要買單?

Logo 的問題



Jerry5217 wrote:
台灣要開賣Peuge...(恕刪)

配額不足應該是一開始的時候代理商不敢承諾吧,
事後要追加單子可能就比較困難,
像太古那樣猛起來一年要拼8000台,
原廠怎麼可能會不給車呢。

alvingrace wrote:
http://new...(恕刪)


雖然身在福特~不過還是不禁要問~超過一百萬的福特車子~有幾個消費者會買單呢~?大家都知道max家族的車漂亮配備又好~但是當一樣的價位~我想應該都會轉往其他廠牌比較看看~這就是福特要努力的地方了~當福特的品牌是大家可以接受的時候~什麼車都會引進台灣了~真的希望可以撐到那一天說~~~!!

靈 醫 wrote:
那大哥您認為進口的 ...(恕刪)


台灣最貴的Fiesta的售價大約是英國頂配版的1.55倍,所以FLH的定價看來是不存在佛心的,用這個基準來換算一下,頂級的SMAX(2.2 Tdci),英國銷售2.8萬歐元,在台販售的價格就是5008的定價158-168萬。

說真的,以我這大莽的現役車主,這個價位我真要多去看一些其他品牌,進口的150萬以內大概就不用考慮,FLH進,我就去訂一輛。

我覺得關鍵是,Peugeot敢進,德國原裝進口歐福是哪裡輸人,台灣福特保修體系再差,SMAX就是大莽的修旅版,在後勤上不能跟Peugeot比一下嗎?說穿了,這個版裡面很多大大說過很多了,企圖心不足使然。

i-max
只要追加 6 氣囊+ esp(七氣囊更好)
我立刻就買單了 !
Ford 要加油 !

alvingrace wrote:
台灣最貴的Fiest...(恕刪)


其實這個問題前幾次文章有討論過,FLH 不敢進S-Max 應該是卡在價格問題,您說地定價158~168萬是相當有可能的,但是有哪些車主願意掏這筆錢出來買Ford ? 這是值得商榷的一個問題~

另外,神人阿福大有說過,S-Max 雖然是大莽修旅版,但是共用零件也不會太多,如果真的要接單引進Mondeo Wagon 版還比較有機會,可以完全share 國產大莽零件庫存,維修點也不需要額外建立相關維修量能~

所以,期待大莽碗公接單引進機會比較大~至於國產碗公或者S-Max進來,我想機會應該不是很大~
簡單就是品質~~

eallbat_com wrote:
其實這個問題前幾次文...(恕刪)
大大說得挺對,若真是這樣,那也只能說市場只要存在,你不供貨自有人供貨,利潤是給那些可以想辦法滿足市場的人。
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