http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11800
看看這種定價,並考量其後勤維修,FLH不會連進口S-MAX的勇氣都沒有吧!!加油。
再說一遍,這個級距的產品,光看納智捷的成績就知道很有利基。短期沒國產可能,進口總可考慮一下吧!
5008都賣160W了,在台灣你會花160W買Ford嗎?

SMAX尺碼比5008大,可能IMAX比較接近
還是把IMAX追加六氣囊、ESP、HID、全景
天窗...什麼?! 這樣加一加要賣100W?台灣誰
要買單?

Logo 的問題
靈 醫 wrote:
那大哥您認為進口的 ...(恕刪)
台灣最貴的Fiesta的售價大約是英國頂配版的1.55倍,所以FLH的定價看來是不存在佛心的,用這個基準來換算一下,頂級的SMAX(2.2 Tdci),英國銷售2.8萬歐元,在台販售的價格就是5008的定價158-168萬。
說真的,以我這大莽的現役車主,這個價位我真要多去看一些其他品牌,進口的150萬以內大概就不用考慮,FLH進,我就去訂一輛。
我覺得關鍵是,Peugeot敢進,德國原裝進口歐福是哪裡輸人,台灣福特保修體系再差,SMAX就是大莽的修旅版,在後勤上不能跟Peugeot比一下嗎?說穿了,這個版裡面很多大大說過很多了,企圖心不足使然。
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