想知道escape與zinger那一個較具實用性,我喜歡escape的型與帥,老婆喜歡zinger的cute與"大空間",我們想從省油性與購車花費來請各位賜教.看數據好像zinger多了10cm,好像載比較多...估計明年三月中第二個女兒出生後,高速與市區比會是3:7,換車考量是家庭號用車,目前是"豬鼻車"MK2-RS,(真希望年終獎金領個100萬,入大莽....WAGON.....)
但是外觀方面 或許 ESCAPE 年紀稍長 功能性多
總是讓人覺得 也可以商務用
實際上 ESCAPE 是SUV休旅車
只是價格 很划算 很多客戶會買來 客貨兩用
也可以說是一個優點
但是zinger 是商用車 俗稱貨車
跟SUV跟本扯不上邊
如果板大是要帶家人 出遊 建議選擇 SUV休旅車
舒適度 越野功能 比較優
給您做參考
祝您買車順利
日安
價格帶差不多，大多數的人買車是看預算的。
當初我律師死黨也叫我幫他選車，也是這兩台之間考慮，
後來是選ESCSPE，原因是空車Zinger 後懸吊會彈跳不舒服，
路感較模糊。沒辦法，Zinger 當初設計有載貨的考量，後懸吊設定較硬。
ESCAPE 後面軟多了。
建議你去實際試乘看看，自已的感覺比較重要，不要被Zinger=商用車的迷思給蒙避了。
台灣很多人買車是買身份地位的，買來炫耀的，不是買來實用的，十多年前還沒有SUV這樣的名詞時，大部分人不還都是買廂型車？
所謂的休旅車還不是跟廂型車一樣，
只不過引擎大顆了一點，
內裝豪華了一點，
電子配備多了一點，
輪胎換大換貴了一點。其他還有什麼優點呢？
載貨、內部空間比不上廂型車，
寧靜舒適比不上中大型房車，
涉險路比不上正統H大樑、加力箱、4WD的越野車。
說穿了真的是半吊子，好像什麼都可以，其實是什麼都不行。
當初我是比較喜歡Zinger啦！因為它有手排，40幾萬就買得到，
不過我那個律師朋友最後買了ESCAPE，還是很便宜啦。
空間是zinger大勝，質感是escape小勝(但沒有全皮椅，這點我老爹一直滿嫌棄我的車的)
差異點在於zinger是後驅貨車底盤，方向盤轉的幅度要比一般轎車或休旅車多一些，escape是前驅or4驅車型的轎車底盤
zinger方向盤較重，但是因為車大的關係，高速公路的側風(二高台中靠海的路段)，會讓車子明顯搖晃
escape方向盤偏輕，車速在120時就會有飄飄的感覺，要開始抓緊方向盤了
簡單的說一台是貨車一台是休旅車，若是以一般使用當然是escape會好些，若是要載貨或者露營車...那就要看個人取捨了...
PS：停車小弟個人覺是zinger好停一點呢，畢竟是貨車視角而且不用擔心側邊輪拱會a到
攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~
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