問此次是否要一併進行ESP模組更新,當天人很多就想說4萬的時候再換,之後就去喝咖啡了,咖啡喝完
接到電話,技師告知車子有問題請我下樓說明,此時大莽已在頂車機上,技師正插電腦讀取數據,技師長
告知CDPF破損需要更新,由於當天無法訂料,協助填完問卷後,約好下週三再來更換cdpf並保養.
當天有看了一下狀況發現,cdpf被燒出小指頭大小的洞,底盤的鋁製隔熱套有很多碳粒附著,原來
我的車澇賽這麼嚴重,先前有聽過cdpf會阻塞,但是破損確是第一次聽到.與技師閒聊得知我是這個廠
第一台cdpf出保固的,但不是全台首發,之前其他廠好像也有狀況.
今天下午進場3萬定保+ESP模組更換+cdpf更換+調胎,菜單非常豐富. 下午除了換新cdpf,隔熱鋁板,
另外連差壓感應器也一併更換,聽說這個零件可能是兇手之一,由於車平常都是老婆在開,她表示有次cdpf
再生時聲音很大,應該是那時候cdpf有可能掛點,不過之後cdpf還是有再生,不過因為沒有聽過別台車再生
的聲音所以也無從判斷cdpf再生時的聲音是否正常.
今天定保+ESP模組更換+cdpf更換+調胎,工時約3小時,感覺車子有回春的fu
,出保養廠後"靠"車子比新車還好開...,我想可能跟cdpf換新和cdpf軟體更新都有關聯,也許目前案例還不多,但整理了
一下使用狀況,與開車感覺到的現象供各位車友參考:
1. 發生時間點: 20000-30000公里之間,2萬定保沒發現,但是定保不久後就覺得車子跟之前比起來
有點不同.
2. 發現轉速在1750-2000轉之間會有一個共鳴聲,引擎聲變吵了,技師也是因為保養時覺得引擎聲與
其他柴莽不同才發現這個問題的(技師經驗夠又細心),先前有在板上po文請教,好像也有其他車友提到過,因為
今天進場後這個聲音就消失了,關聯性很高.
這個現象,不過都沒人指出可能是cdpf問題
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1741909&last=22188090
3. cdpf再生的聲音很吵,沒比較過其他車輛,僅是個人主觀印象
4. 車子上頂高機檢查,在cdpf的下風處會有碳粒子附著,正常應該是不會有的(不過我並沒有看過
其他車的底盤)
5. 車子狀況 :
2009/11 經典款
原車未改晶片
台塑環保柴油
市區/高速 20/80, 假日回台南單程約230km
目前里程數29842km
以上報告完畢,希望對各位車友有所幫助......
3萬定保工單
今天定保送的鑰匙圈
