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最近換水箱水的烏龍事件…

我的車型是07.5 Focus TDCi 4D手排
11/26我的車四萬保養,保養廠選在台中市某家九和汽車
因為一些耗材都已經在三萬保養的時候換得差不多了
這次保養只準備了五瓶Q8 5w/30機油、三瓶Aral水箱精、三瓶1.5公升裝的純水
其餘都用公司貨(機油蕊、空氣濾蕊)
含工資總共繳了一千三百多塊給保養廠

結果12/5,開車載我老婆到竹山找她同學
要回程的時候,我老婆跟他同學在哈拉
我一時無聊就打開引擎蓋觀察一下水箱水的情形
一看不得了……副水箱的水位在Min底下
讓我有點傻眼,不過又逢假日,只好硬著頭皮開回台中
幸運的是,一路開回到台中都沒有溫度過高的情形
昨天打電話向保養廠反應,預約今天下午過去檢查
原本以為是技師換完水箱水沒有發動引擎讓水流動
導致誤判水加得不夠
檢查之後才發現,原來是某個洩水孔沒有鎖緊
導致漏水,今天開過去的時候,副水箱的水幾乎是見底了
現場二個技師和一個專員就在那邊拆拆裝裝
專員有向我說明原因也有向我道歉
態度還算不錯,不然我是有點想要打080的衝動
研究了將近一個小時,最後把車交給我的時候
還送了一些紀念品跟我賠不是
(其實我是比較希望送我下次保養免工資啦)

還好這次我自己有發現異常
不然一般沒有在開引擎蓋的人
可能要等到車子開到冒煙才會發現水箱沒水了…

整個事件算是和平落幕
主要是想提醒有換水箱水的車友們
保養完之後的幾天最好有空就把引擎蓋打開check一下
各種水、油的存量是不是正常
不然如果水全部流乾…很難想像會發生什麼慘狀

另外我想問一下
為什麼我準備的那些水箱精和純水
保養完只用了2瓶水箱精(一公升裝)和2瓶純水(1.5公升裝)?
全部加起來也才5公升
這樣會不會有問題?
2010-12-07 22:19 發佈

hughkk wrote:
我的車型是07.5 ...(恕刪)



你準備太多水了...沒有吃到那麼多~4-5公升差不多!!

hughkk wrote:
保養完之後的幾天最好有空就把引擎蓋打開check一下
各種水、油的存量是不是正常 ...(恕刪)

感謝提醒~好文推一下!!

看這種文章才覺得不浪費來01逛逛的時間!
您發文的用力、是我回文的動力;十指有何辜、識字就不枯
老實說,
不止是福特,
在保養場保養完之後,
建議車主還是要稍微觀察一下愛車的狀況,
很多人是沒保養沒事,一保養後才出事的...

每次回保養場,看到技師把手工具這丟一個那丟一個的,
螺絲螺帽也是這放一點,那放一點,
會有這種烏龍...
不意外...

總之,小心一點就沒錯了,
不要以為保養完就一切平安...
保養完後回家發現車上..........多了一支扭力版手.............
國產車的水溫表
當你發現表上的水溫過高時
一切都已經來不及了....

沒有要求延長保固嗎?
我的Focus Durotec 2.0水箱維修手冊需加6.5L的冷卻液,歐系車通常都是50%,所以你至少要準備純液3L才夠用。

TDCi我不知道冷卻液需多少,但應該也差不多。

照你的敘述,技師應該只是把冷排的水漏掉,補上漏掉的水而已,並沒有進行循環式交換,進行循環式交換4.5L水是不夠的。

你的水箱水濃度應該不足,可以用儀器再去確認吧。

hughkk wrote:
不過又逢假日,只好硬著頭皮開回台中
幸運的是,一路開回到台中都沒有溫度過高的情形
)


1.真怪?
副水箱水都減少了
怎麼不臨時路邊加一下
莫非認為不能加自來水?

2.除非你自己準備的是100%純液,否則濃度可能不太夠

3.看來你換水箱水時,應該沒有用循環漏換,這樣換不太乾淨,還有蠻多舊水在引擎水套內


雖然他們保養換水的時候我沒在旁邊
不過我有特別交待要用循環的方式
我在想,只用到總量才5公升的材料
應該是循環過後,殘留在水道內的自來水

下次保養我還是在旁親自監督比較實在…
人沒在旁邊都不知道他們怎麼搞我們的車子

副水箱的水減少了並不是完全沒水
不致於讓溫度有太大的變化
再加上回程都是高速路段
所以就認為沒有加水的必要
小胖大,謝謝您分享,
幸好有驚無險,我上個月也剛做完4萬保養,
我都是自己洗車時順便打開引擎蓋檢查一下!
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