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2011 Fiesta

報載:
2011年美規Fiesta是選用1.6升直列4缸DHOC引擎,搭配6速PowerShift雙離合器變速箱與EPAS電動輔助方向盤,以及Ti-VCT可變汽門正時系統,在這套動力與傳動系統搭配的幫助下,為美規Fiesta帶來優異的油耗表現。

請問 2011 台灣販售的 Fiesta 會比照美規嗎 ???

考慮下單中 ....
2010-12-07 12:19 發佈
文章關鍵字 2011

zeffy wrote:
報載:2011年美規...(恕刪)


當然是不會.....

美國上了之後至少要等個1-2年才有可能同步到台灣....

有的等
@@~
這套動力系統跟現行款只差PowerShift 6速自手排變速箱而已!

pojen.teng wrote:
這套動力系統跟現行款...(恕刪)


沒錯....只差變速箱而已

傑德斯 wrote:
沒錯....只差變速...(恕刪)


但就是差那變速箱啊

lumazy_anu wrote:
但就是差那變速箱啊...(恕刪)

傳統手排變速箱不好嗎?

就是因為這樣,才顯得更優...
zeffy wrote:
請問 2011 台灣販售的 Fiesta 會比照美規嗎 ??? 不知

考慮下單中 .... ...(恕刪)


Fiesta 1.6 72.9萬(6MT)
6速PowerShift + 7萬 = 80萬

你要下單嗎?

還是你認為 PowerShift 賣多少合理...


如果真的要省錢.買6MT才是聰明

PowerShift 維修肯定不少錢...

hui.lee wrote:
傳統手排變速箱不好嗎...(恕刪)


如果住台北而且有個老媽媽也要用車就不太優了...

凡事都有利與弊啊

PS目前有跟DSG一樣的災情嗎?

看DSG好像都沒有一個定調..
有手自排的話,
我應該就會買,
理由同樓上
板大可以去詢問原廠的業代...
看看2011年的小肥是否有改款..

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