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柴莽馬力提升到163 那扭力呢?

大家都在討論明年的柴莽改款馬力會提升到163

那扭力呢??

柴油車最重要的不是低速扭力嗎?

我完全不在乎馬力 只想知道扭力多少

有人知道嗎??有國外的數據嗎?

2010-12-05 22:46 發佈
文章關鍵字 馬力 扭力 163
老實講~~這顆引擎的扭力應該我猜是在34.7kg~
為什麼咧~~我在猜應該是修改了供油曲線~
至於引擎機件的內部是否有做過更動嘛~
應該是多少有做過修改吧~

LEWISRONG wrote:
大家都在討論明年的柴...(恕刪)


英國福特官網就有了!
車友可以去載載桌布~順便看看資訊!
看到了

34.69公斤米

怎麼跟馬力比起來漲幅這麼小

嗚嗚我原本以為會36.37左右

柴油車根本不care馬力吧

不懂調馬力做什麼

這樣還不如買現在這顆2.0渦輪的汽油......



LEWISRONG wrote:

柴油車根本不care馬力吧



不懂調馬力做什麼



這樣還不如買現在這顆2.0渦輪的汽油......



怎麼會說不CARE馬力呢?
大扭力都已經是柴油車的優勢了
若馬力可以再向上提升的話
你想跟大馬力汽油車拼中後段加速甚至尾速
就不會有之前那種頭快尾慢的情形出現了阿
扭力已經勝過同級汽油車一截了
要加強馬力才是吧
而且目前扭力+6速應該非常夠用了才是

除非用車經常都是滿載5個彪形大漢

LEWISRONG wrote:
看到了

34.69公斤米

怎麼跟馬力比起來漲幅這麼小

嗚嗚我原本以為會36.37左右

柴油車根本不care馬力吧

不懂調馬力做什麼

這樣還不如買現在這顆2.0渦輪的汽油......


原本的有3.5汽油的扭力,1.8汽油的馬力。

現在的右3.5汽油的扭力,2.0的汽油馬力,加上更省油的6速自排。買現在這顆引擎.....不知道優點在哪裡。
harker633 wrote:
現在的右3.5汽油的扭力,2.0的汽油馬力


163HP不錯了啦,尾速可以提升一些!

而且更加證明它是2.0的!
提升到163匹是好事
因為代表原本較弱的高轉速扭力增強了
而且調校過後,最大馬力出現的時機似乎也提前到三千多轉就出現了
也就是說,原本在三千多轉只有二十幾公斤的扭力
現在可能提升到三十公斤左右
從數據看來,這台車會很好開…
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