從新車到25萬前我都只有保養沒有換過長效型的零件
25萬公里後才慢慢出現零件老化的現象觸媒轉換器壞掉 發電機 副水箱 水箱風扇 方向主機 變速箱(因為後期變成公司車比較多人使用因每
個人開車方式不同導致變速箱容易損壞個人認為是這樣子)
大致上我對這台車非常滿意
讓我值回票價 因為里程跑了29萬6千了不得已在上個月換了一台銀莽柴油運動旗艦版
如有懷疑我可以PO上 車牌號碼 請你去建富汽車查保養紀錄
25萬公里後才慢慢出現零件老化的現象
讓我值回票價 因為里程跑了29萬6千了不得已在上個月換了一台銀莽kevin2wen2001 wrote:
我的METROSTA...(恕刪)