Focus 有可能出1.8 TDCi 柴油版 + CVT變速箱嗎?

養樂多殺手

養樂多殺手
個人積分：813分
文章編號：22515112

813分

樓主

2010-09-20 11:03

Focus 有可能出1.8 TDCi 柴油版 + CVT變速箱嗎?

總覺得FOCUS 1.8豪華版該有的幾乎都有了,就缺TDCi+ CVT這兩件神器加持!

如果能再追加HID肯定比神車還要神,我就馬上衝......去找業代! 流口水

2010-09-20 11:03 發佈

文章關鍵字 Focus 柴油版 CVT變速箱 1.8

孬豬

孬豬
個人積分：1456分
文章編號：22515630

1456分

2樓

2010-09-20 11:46

養樂多殺手 wrote:
Focus 有可能出...(恕刪)

如果車可以像電腦自己組就好了

noah8850

noah8850
個人積分：5分
文章編號：22515821

5分

3樓

2010-09-20 11:53

CVT並不是神= =
怎麼ALTIS換顆CVT變速箱.
"CVT"就變成"性能"的代言詞

CVT最大的優點應該是省油+換檔無頓挫感不是麼?

養樂多殺手

養樂多殺手
個人積分：813分
文章編號：22516178

813分

樓主

2010-09-20 12:06

孬豬 wrote:
如果車可以像電腦自己組就好了...(恕刪)

感覺技術大家都有阿,只是車廠不肯把牛肉端出來,有端出來的就賣很貴,

便宜的不是偽牛肉,就是被閹過,再不然就是上面鋪一片薄牛肉底下墊豆芽菜還加嫩精!

noah8850 wrote:
CVT最大的優點應該是省油+換檔無頓挫感不是麼?...(恕刪)

我就是希望能省油+換檔無頓挫感啊,沒有黃金右腳只好看CVT能不能救救腳殘了... ^++^

其實我的訴求很單純啊,就是安全+省油,

Focus的安全防護非常充足,唯一缺乏的就是拼省油,

而TDCi跟CVT不都是標榜省油的嗎?

タケシ

タケシ
個人積分：26分
文章編號：22516229

26分

5樓

2010-09-20 12:08

看到 CVT 神器說. 我噴了.
.
.
.
嗯, 是噴飯.
懷念 Diesel 6MT, 曾經賣90萬的Focus 2.0TDCi 進口版, 超值.

萬華有小志

萬華有小志
個人積分：43分
文章編號：22516277

43分

6樓

2010-09-20 12:10

看你的需求直上柴油+雙離合器效果應該比你所比喻的要好很多

養樂多殺手

養樂多殺手
個人積分：813分
文章編號：22516338

813分

樓主

2010-09-20 12:12

タケシ wrote:
看到 CVT 神器說. 我噴了.
嗯, 是噴飯...(恕刪)

大大錢多當然不用愁,但60萬上下如果能有CVT,對我這種窮人來說當然是神器. ^++^

養樂多殺手

養樂多殺手
個人積分：813分
文章編號：22516396

813分

樓主

2010-09-20 12:14

萬華有小志 wrote:
看你的需求直上柴油+雙離合器效果應該比你所比喻的要好很多...(恕刪)

可惜1.8沒有哩...

Juliansa

Juliansa
個人積分：1143分
文章編號：22516467

1143分

9樓

2010-09-20 12:16

養樂多殺手 wrote:
而TDCi跟CVT不都是標榜省油的嗎?

以現行的PS變速箱來說，應該已經不比CVT差了，
PS雙離合雙終傳一樣有動力直接傳遞及連續性的優點，
此外TDCi除了省油外，渦輪動力及大扭力也都是賣點，
事實上他的扭力應該搭1.6或1.8的排氣量就夠一般使用者使用了，
畢竟對台灣這種無厘頭的課稅方式來說，1.8是比較占優勢的引擎排氣量，
我會期待搭配1.8TDCi的小佛或大蟒，對CVT可是敬謝不敏。

養樂多殺手

養樂多殺手
個人積分：813分
文章編號：22516612

813分

樓主

2010-09-20 12:22

Juliansa wrote:
以現行的PS變速箱來說，應該已經不比CVT差了，
PS雙離合雙終傳一樣有動力直接傳遞及連續性的優點，...(恕刪)

原來是這樣,又多上了一課,感謝大大.

由此可見T牌的行銷確實一流,連我這種平常不看車也不懂車的人都被宣傳到CVT很省油了,

虧M牌老早就用了那麼久,不過我是因為T牌才知道他們也有.

Juliansa wrote:
我會期待搭配1.8TDCi的小佛...(恕刪)

+10000000000000000!