話說福特辦試乘抽獎的活動,效果好像不錯喔加上鬼月效應,銷售量爆衝Fiesta2010/05 74台2010/06 148台2010/07 195台 .........不是聽說1.6手排賣得很好希望福特能增加Fiesta柴油車款造福國內車迷
周董 wrote:不可能會來拉!!來了...(恕刪) 柴佛都是自排的阿既然福特都敢"進口""手排"車款就是要走跟別人不一樣的路走老路怎麼能追得上頭很大那家建議福特採兩路並進策略1.國產的盈利--------服務要做好2.進口的功德--------提升品牌形象
依我的觀察福特這幾年也漸向主流市場靠攏,未來要有國產的手排車,可能機會不大,頂多會進國外運動版的手排車輛,滿足國內小眾市場,Fiesta搭配柴油售價可能會再拉高,市場的接受度就會考量,不過Fiesta國產化我覺得可能性比較高!
y291240736 wrote:柴佛都是自排的阿既然...(恕刪) 之前柴佛有6速手排版的阿但是下場如何,還不是低價出清這證明了台灣手排市場只是小小眾ST我記得後來也是大砍價出售說真的福特車真的是很不錯輸就是輸在品牌形象拉...換車的話 我首選也是福特的柴油車
ysshieh wrote:可惜在我們這種喜歡開手排車的人柴佛手排可是役品,未來要手腳並用可能要付更多的代價!...(恕刪) 迷之音:我也好想換一台FIESTA 1.6手排或是中古的ST 2.5我覺得開手排塞車根本不會累阿.....
周董 wrote:迷之音:我也好想換一...(恕刪) 中古市場要買st可能比較難,就算有也要小心是不是有大撞過,不過st養車成本不低,稅金和零件可能跟gti差不多(稅金比gti高),還是手排柴佛c/p值較高,我有去看一下手排Fiesta,離合器蠻輕腳,比tierra的輕,不過個人覺得內裝的視覺沒有想像中好,而且輪圈配太大,碟盤看起來蠻空洞的,且配40的扁平比,以台灣路面品質可能不會太舒適!