各位版上先進大家好,
最近在想一個問題，柴油車沒有火星塞做點火，如果像是停車忘記關大燈這種糗事發生導致電瓶沒電，
以前開汽油車時候是說準備一條救命線[台語叫做 "阿數線"]，就可以接到隔壁車子電瓶來發動，
如果像是柴油車沒有火星塞可以點火，如果電瓶沒電，那該怎辦阿？ 另外請教一下柴油車沒有火星塞點火，
而柴油是靠壓縮後到達自燃點，那柴油車怎發動引擎呢？這個問題實在想不透@_@請教大家賜教，謝謝。
因為不管柴油汽油車你要啟動就是要利用電瓶裡的電，既然你是電瓶沒電
那就搭電來啟動，柴油車啟動原理我沒記錯的話
應該是柴油引擎是以壓縮點火的方式,利用空氣的高溫點燃柴油,產生動力
轎車柴油引擎的運作，主要分為四個步驟：
進氣行程：排氣門關閉而進氣門打開。當活塞從上死點往下行時，僅有在進氣岐管中的空氣會經由進氣門被吸入汽缸之中，此時並沒有燃油進入汽缸內。
壓縮行程：在進氣行程結束後，並當活塞從下死點開始往上走時，進氣門即關閉並停止進氣。在活塞上升的同時壓力和溫度便開始增加。在柴油引擎中，空氣必需被壓縮加熱，直至它到達點火溫度以上。
動力行程：當壓縮行程接近終了時，噴油嘴將燃油以霧化方式噴出，經壓縮加熱後之空氣即會點燃被霧化之燃油。在此結果下，汽缸內之壓力將迅速上升並將活塞往下推，此推力變成讓曲軸產生轉動的力量。
排氣行程：在燃燒過程結束後，並當活塞往下走接近下死點時，排汽門即會開啟。當活塞再度往上行時，廢氣便經由排汽門、排汽歧管和消音器將廢氣排至大氣中。
柴油引擎在機構元件方面，非常類似於汽油引擎的，但是汽油引擎主要是靠火星塞來點燃混合器，而柴油引擎則是純粹導入空氣並經具高壓縮比的汽缸容積來壓縮空氣，使所壓縮的空氣其溫度迅速上升，然後經由噴油嘴將柴油注入加以霧化，之後藉由已被壓縮的空氣所產生之高溫來自行點燃霧化的柴油。因此柴油引擎不需使用點火系統，但它仍需要噴射泵浦和噴油嘴所組成的燃油噴射系統。
所以只要有電能讓啟動馬達轉動引擎來壓縮空氣點燃柴油，基本上都是跟汽油車的方法一樣
搭電就可以，既然柴油車本來就是靠電瓶發動那搭電跟用電瓶都是一樣的，如有錯誤請其他版友更正
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