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overkenny001 wrote:
各位前輩及先進們大家...(恕刪)
1.除了福特這句"剎小哩"不太洽當,看不出有何錯?
2.他還幫你協助處理,如果事情鬧大,保險公司看到這篇文章,版主就自己兜著走吧
3.既使你不同意修理,對方直接告你,法院判下來你還是要付跑不掉的
4.修車本來就要修到好,來不及修好改時間有何不對?有什麼不能接受?你是對方的話自己車修不好對方要跟你和解,你何不和解?哪有人因為自己不能接受就不和解?
5.保養廠本來就只負責修車,和解是當事雙方人的問題,協助者是保險公司,關保養廠啥事?

6.鬧大一點好了保險公司看到這篇文章,版主就自己都著走吧,對方直接告你,法院判下來你還是要付跑不掉的
7.保險如果有非三等親內駕駛,請加註使用人
8.如果保險公司不賠對維修價錢有疑慮就跟保養場喊價錢,認為不公就找法院請法官判,不足的部分由對方付
overkenny001 wrote:
而我記得當初與賣車業代要求要加上「非限定駕駛人」這條,以防萬一
隨即連絡板南廠,並要求針對保單上未加上「非限定駕駛人」給個說明
而我也知道只要當初賣車的業代否認這一切
這案子會變成羅生門,只是我一個人在唱的獨角戲
(恕刪)
一般的車體險(甲乙丙式險)被保險人包括配偶、其同居家屬、四親等內血親、三親等內姻親、雇用之駕駛人及所屬之使用人,也就是說只要是車主(也就是被保險人)的四等血親以及三等姻親,因為駕駛這輛車而發生事故,依規定都是有理賠的
若非上述人員駕駛被保車輛,致車損,保險公司於理賠車輛修復費用後,有權向車輛使用人追償
最常碰到的例子是,車子借給男/女朋友開,發生車禍後,雖然保險公司會賠付修車費用,
但事後會向駕駛人追償,這時就會有點尷尬了...
加保車體許可免追償後,即保險公司放棄該追償權利
若為了要省保費,可保"限定駕駛"的車體險,例如只保車主及其配偶,保費折扣比較多
我在想是不是當初業務沒聽懂你的意思,以為你說的限定駕駛是這種
你的保單上若多保一條"車體損失許可使用免追償附加條款",也就是一般口頭說的免追償
(免追償一年保費也才300~400左右)
那誰開這台車,若發生事故時都可理賠車體險(當然前提是非酒駕、危險駕駛)
若樓主有加保免追償今天應該就很好解決了
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