請問FIESTA1.4裝上1.6的17吋輪框~

ESQ

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樓主

2010-06-29 18:03

目前在比較車種中
請問一下1.4的FIESTA上17吋的輪框ok嗎?
想說換上原廠的17吋輪框+胎
會不會卡呢?
是否需要加墊片以防輪胎磨到車子本身?
FIESTA原廠17吋框+胎要多少錢呢? 拿15吋去抵扣可以抵掉多少錢呢?

2010-06-29 18:03 發佈

文章關鍵字 fiesta1.4 1.6 17

hsiyanin

hsiyanin
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2樓

2010-06-29 22:27

可以直接在原廠抵扣嗎？
換下的15吋車框和輪胎應該是要自己拿去賣吧，
我也不是很清楚，
樓主要不要去taiwan fiesta club問看看呢？

simonyou

simonyou
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3樓

2010-06-30 10:46

可以換
這規格本來就在電腦的選項之中
只要回原廠設定一下就好
如果你沒有降低車身, 也不會磨到輪拱
可以放心換
17"真的很殺啊～

冷血喵咪

冷血喵咪
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4樓

2010-06-30 12:50

個人建議不要換比較好，1.4的動力本來就比較差了，換17"的大腳應該會拖的更兇，就我試駕的經驗，
1.4在往林口的大爬坡，真的很辛苦，生平第一次油門踩到底就是獻給了1.4，過泰山收費站，想把時速
拉到100，結果油門越踩越深，還沒100油門就先到底了

今天剛從交車中心回來，去做1.6領牌前的車況確認，17"的鋁框遠看不賴，近看一整個怪，因為碟盤實在
太小了，看起來有種不協調感，反而是1.4搭的比較好，真的想升級17"，可能還要抓個煞車系統升級的預算，
視覺上才達的到效果

hsiyanin

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5樓

2010-06-30 13:33

冷血喵咪 wrote:
個人建議不要換比較好...(恕刪)

我常開1.4在林口跑啊，感覺不會不夠力啊，
另外要催油門加速的時候，油門要先放開一點再踩下去吧，
我記得好像叫做knick-down，
有錯的話請小力一點鞭我。

拍泥噹出哮狼

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6樓

2010-06-30 13:49

ESQ wrote:
目前在比較車種中請問...(恕刪)

既然想要花錢的話，先從最殺的開始看吧
http://www.ozracing.com/at-team/wheels/choose-a-wheel/FORD/FIESTA-10.2008/en

thkuo

thkuo
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7樓

2010-06-30 17:00

冷血喵咪 wrote:
個人建議不要換比較好，1.4的動力本來就比較差了，換17"的大腳應該會拖的更兇，就我試駕的經驗，
1.4在往林口的大爬坡，真的很辛苦，生平第一次油門踩到底就是獻給了1.4，過泰山收費站，想把時速
拉到100，結果油門越踩越深，還沒100油門就先到底了嘆氣

林口大坡建議不要用 D檔來跑，切到手排模式，降回三檔吧，大概可以拉回 110，轉速大約 3500，
就可以超過一堆烏龜車了。

后里上三義大坡也是，請用三檔吧，四檔油門踩到底速度還會掉。 XD

anncy

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8樓

2010-06-30 19:48

冷血喵咪 wrote:
1.4在往林口的大爬坡，真的很辛苦，生平第一次油門踩到底就是獻給了1.4，過泰山收費站，想把時速
拉到100，結果油門越踩越深，還沒100油門就先到底了

其實可以用手排模式....
起步一路到120+都滿輕鬆

冷血喵咪

冷血喵咪
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9樓

2010-06-30 21:27

thkuo wrote:

林口大坡建議不要...(恕刪)

我是過收費站後，一開始用D檔跑，發現檔位會隨著油門深淺一直在三四檔切換，
就切成固定3檔後，拉到時速90再切回D檔，想要把速度拉到100，油門就已經
到底了....

凡人

凡人
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10樓

2010-06-30 21:53

1.4真的不要奢求D擋到底
進入坡道後請入3擋
如果遇到堵塞請先降擋2擋
待轉速拉高再升至3擋
4擋扭力應該完全無法於坡道中加速
另2&3擋於爬坡時轉速達到3~5千轉應該都屬正常
請暫時忍耐引擎噪音
畢竟他只是一台1.4的小車