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水洗cDPF及福特新的技術通報

隨著越來越多次的故障燈,
還是原回廠去清cDPF了,
新苗的技師長一看是P2463的故障碼,
就問有沒有外掛晶片,
還說今天福特才發技術通報,
如果有外掛晶片的就要求拆掉,
全省有這個狀況的車主已經很多了,
如果不拆清完後一星期內就又會有同樣的問題,
至於清cDPF的方式已經是用水洗的,
大概用水沖了10分鐘左右,水還是看得到小小的黑碳碎片
最後再用氣槍把水吹乾裝回
圖片是清潔後的照片
水洗cDPF及福特新的技術通報
氣槍吹的時候人還是閃遠一點,
我蹲在旁邊看,後來就發現手上有一點一點的碳粉黏在身上,
目前應該還是口頭的勸說,也沒看到底有沒有裝晶片,
至於車子的歷史還是列一下供參考
3000上K&N
15000上DTE
25000左右改供油程式(晶片)
開始故障燈就三不五時亮,
30000保養時,在高雄九和拆cDPF用氣槍清,
30010北上時,就又亮燈(果然要水洗,空氣吹是沒啥用)
其間還是亮了不少次燈,已經麻痺了,亮了幾天後就會自已又消失,
後來看了站上的大作 Torque 買了隻android手機再加藍芽的硬體,看到底這次亮的會不會是別的異常,
不要掛在路上
還好… 都是P2463
現在39000了… 終於水洗大清了 看能撐到多少再亮
2010-06-17 20:41 發佈
亮燈是一定要的啦!

不過您的車還是在保固內, 亮燈清碳不收錢是正常的

過保固後應該就要收工資了...

改車真是一體兩面, 就看個人受不受的了這種麻煩就是了.
如果...................................不用這個cDPF呢?是不會就不會亮燈了?
請問一下版主:所以是指不能裝DTE嗎?如果還是繼續裝的話會影響保固嗎?
Hello 是亮哪一顆燈? 我開近5000km 常常出現 Diesel Filter Overloaded ......也強制過(用電腦)
也是會亮這警告.....thanks
之前聽有人說 DTE 設程式3 比較不會有這問題,有人可以分享一下經驗嗎?

看大家裝 m-chip 幾乎是亮燈的保證,搞得我都不敢裝了
若是開車沒開那麼快,改了又不保固,還是不要改比較好

為何不直接選擇改晶片!!
小弟一萬改晶片(C牌的),到現在六萬多公里,從沒亮過燈!

外掛的效果也比不上直接改晶片的效果

小布點_0312 wrote:
為何不直接選擇改晶片...(恕刪)


請問大大說的直接改晶片是指讀取原廠參數後再將調整後的參數寫回去的方式?
還是指直接換一顆晶片?
mickeywong wrote:
之前聽有人說 DTE 設程式3 比較不會有這問題,有人可以分享一下經驗嗎?


我裝DTE程式3動力+1
跑一萬多沒亮過燈 , 80%台北市區
老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
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