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[MK4柴莽] 問一下 車內循環、車外循環的切換

如果上次停車時空調是切到車內循環

那下次開車一進車裡會聞到一股"霉味?" (說不上來就是怪怪的味道)

如果開到車外空氣循環 路上遇到烏賊車 車內又會吸入很多髒空氣

看車主手冊好像不建議開車內循環超過30分鐘

請問大家的柴莽都是怎麼切換的

感謝
2010-06-17 16:23 發佈
如果有開冷氣+內循環
快到家時開外循環+送風(稍強風)
可以減少濾網發霉的機率
我車內 & 後車廂 各放一罐除濕桶 還不錯~~~ 參考看看吧~~

至於內循環外循環.....我不切換外循環 我是開天窗跟側窗 換氣最快
台北空氣品質不好...我認為開在路上 沒有開外循環的條件
Blackhair in Taiwan....
對阿 空氣不好 開外循環 根本就是.................偶爾開窗戶 不就好了 ,雖然我前代車 開了三年 都幾乎沒用過外循

環.. 不過車子 也沒什麼發霉問題 與現象...
HI~~
那個燈亮起應該表示室內循環對嗎?
我的車子每次發動,總又回到燈暗狀態,還要自己切換成燈亮
請問大家的車也是如此?
請問你是哪個等級的車款呢?

我的旗艦版不會有這問題喔?熄火前設定怎樣就是怎樣喔!
kakaku wrote:
如果上次停車時空調是...(恕刪)

我跟你有一樣的問題,車子剛發動時一開送風就會有 (說不上來就是怪怪的味道)
這問題從一開始就一直存在我車上了,反應給原廠沒用。
各位要說的任何改善空調運轉方式我都懂,沒效!!
之前開MAZDA,從沒遇過這問題,我很懷疑是不是我現在的MK4,冷氣箱裡面早就發霉了!!
speed ROBERT wrote:
我跟你有一樣的問題,...(恕刪)

我的車從一開始都只有新車的味道
現在開出去回家後都會轉送風吹一下,然後開窗戶或是開門,尤其是在車內有人吃完很重味道的食物後

mickeywong wrote:
請問你是哪個等級的車款呢?

我的旗艦版不會有這問題喔?熄火前設定怎樣就是怎樣喔!


我是入門經典款的
每次重新發動車子,上次的設定就跑掉
我還以為原來的設計就是這樣咧
不久前作3.5萬保養
接待員才說我冷氣濾網發霉了
連工帶料要1000大洋哩
真想自己洗一洗吹乾就好...
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