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Ford I-MAX 後輪懸吊-多連桿

stan6199

stan6199
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樓主

2010-06-03 22:45

Ford I-MAX 後輪懸吊為多連桿,有人知道它是幾根連桿所組成的嗎?多連桿的懸吊比較好嗎?

2010-06-03 22:45 發佈

文章關鍵字 FORD I-MAX 後輪懸吊連桿

LuckyMin

LuckyMin
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1166分

2樓

2010-06-03 22:48

樓主大大，幾連桿並非重點耶！
端看原廠的調配！
配得好，連非獨立都可以有不錯的操控表現！
配不好，就算雙A臂都不見得有很優的操控表現！
i-MAX的懸吊表現，以轎旅車而言已經算優等生了！

stan6199 wrote:
Ford I-MAX...(恕刪)

手把青秧插滿田低頭便見水中天身心清靜方為道退步原來是向前

HHH

HHH
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3樓

2010-06-04 9:51

IMAX底盤算不錯的了..這款底盤從FOCUS, MAZDA3, MAZDA5, Volvo 40系列都共用...不會差到哪兒去啦!

solio468000
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4樓

2010-06-04 10:45

現在的車,(除了小型車外) 基本上都趨向多連桿設計了, 只有些省成本的車廠,死扒著不放那扭力樑結構...
好不好? 看那些高級車,大多配的是多連桿, 答案應該很明朗了!
當然, 扭力樑結構也是可以調整的很好,但功力要高深不過還是有其先天限制, 後懸吊還是獨立的比較理想!

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