今年初本打算要換車的,從去年底看到今年,本次換車重點是以安全為主要導向.本來口袋名單是VOLVO C30,後因空間太小而作罷.VW GOLF本也是候選之一,後來在討論區看到許多人對它的變速箱多有微詞,此車又被剔除.前天去試駕mondeo(柴油),只能說驚為天人,除了氣囊不夠多外,其他的各方面都很好.回家後跟家人商量,想不到全體一致反對,真令我始料未及.不知各位先進當初有沒有碰到這樣的問題,有沒有甚麼好建議給小弟,謝謝!!
附註:買車的錢是小弟自己出的,只是不想買一台全家人都反對的車
說耗油的那位 我們拿出數據來比較 經濟部能源局的測試資料
應該沒話說了吧 大家的立足點都一樣
省油名牌 C車 2.4E 平均油耗12.0km/L 車重 1627kg
N牌 潛水艇號 2.5 平均油耗12.3km/L 車重 1678kg
000(3個 不是4個喔) GR 2.4 平均油耗12.5km/L 車重 1729kg
000 GR 2.4 平均油耗10.9km/L 車重 1830kg
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老實說 汽油車沒有什麼省油的 車子輕就省了
此外 CVT可能有省一點 萬年4AT就只能靠輕了
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大蟒 TDCi 2.0 平均油耗14.5km/L 車重 1756kg
大蟒 2.3 平均油耗11.2km/L 車重 1742kg
這樣來看 大蟒也沒比省油名牌差到哪去 畢竟比他重了100多公斤
反而有裝CVT的000還好一點 TDCi就不用說了 比油耗肯定比汽油好
小毛病方面沒話說 反正就跟他們說有問題你會親自去原廠弄好 反正3年不限里程
其他的問題請再提出 反正數據會說話 我也不發表個人意見
Note:以上數據都是根據美國FTP-75測量所得 實際行駛不太可能做得到這種表現(高速&市區平均)
如果你阿姨都在市區開車 還覺得耗油 那也只能說吃米不知道米價了
原則上歐盟的數據比較接近現實狀況 換算方式約是FTP-75的值/1.15就是歐盟的值
不過那也是很規矩的開車才能有那種數據 大腳起步跟常常剎車也是不可能有好油耗
若只是因為你阿姨的汽油 Mondeo 小毛病多，這似乎是事實，無解。
若是因為耗油，那就要看車重，T牌省油吧！車重多少呢？那安全性呢？
對了，通常車重代表鈑金厚，也就是耐撞，這… 你懂的！
要安全，車就會重一點，重一點，汽油就吃得兇。
要安全，車就會重一點，重一點，柴油引擎就有優勢（別跟我說路上那些大卡車、大貨車都是汽油車）。
話說回來，車是自己出錢的，就順自己意思吧！
當然，後續的小毛病風險及家人的閒語，也要自己承受。
買了之後，少跑加油站，也要自己承受。
買了之後，五、六十過彎，被……，也要自己承受。
買了之後，不小心讓 ESP 救了命…，也要自己承受。
…
家裡其實也是擁T大家族，
包含本人的前部車，
家裡總共有6部T的各型車，
去年有機會可以換車，
心想...一定要換部柴油車開開看，
放眼望去～～買的起的，斜H或自己沒興趣的不算，
只剩 MONDEO...GOLF TDI...PASSAT TDI....
因為之前是開 EXSIOR 2.0，
對空間、加速性、省油性有點要求，
說實在，在我根深蒂固的想法裡，
對福特實在沒好印象....
但是當放下品牌的偏見，
慢慢的瞭解車子的本質，
發現MONDEO真的是一部福特有用心的車子，
與GOLF TDI差不多的售價，
比PASSAT TDI便宜50萬的差價，
沒理由不買他........
當時決定買MONDEO，也是費了好大的唇舌，
先要讓太座點頭，還得說服父母.....
到最後，我自己都迷惘了，是否是正確的決定...
而且，福特令人詬病的保修，
在我的居住地，更是令人不安.....
衡量種種...雖然最後還是決定買了MONDEO TDCI，
保修卻也不辭千里的跨縣市選擇了口碑較佳的南港九和，
至今車子快滿一年了，
真的滿意....至今不後悔的選擇，
雖然....偶而在路上看見TEANA....
還是會忍不住看一眼，
說實話，如果想買一部表現最均衡的國產車，
差不多的價格帶，又不一定要柴油，
NEW TEANA 個人認為是不錯的選擇，
但是....MONDEO給我的樂趣，
真的不是TEANA可以給的。
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