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2010 MK4 熄火引擎震動一問

各位大大,

小弟的MK4 TDci 目前開5600KM左右,

目前發現有時候熄火時引擎的震動頗大,

從引擎室傳來些為抖動

有時又很平順,

不知此是否為正常狀況

不知各位大大是否有同樣的問題

平常為了讓渦輪有足夠的時間冷卻

熄火前都會讓引擎再運轉大約3分鐘左右在熄火

這樣正確嘛?

想聽聽各位大大的意見.

感恩

2010-05-13 21:28 發佈
文章關鍵字 引擎 2010
熄火時沒有明顯震動變大問題
除非剛剛惡操過 不然都是停下來就熄火

2009年底交的車... 給您參考.....(1000公里換的油不是原廠的)
Blackhair in Taiwan....
食神3445 wrote:
各位大大,小弟的MK...(恕刪)


是否為積碳的關係?有錯請指正。
機油很久沒換了吧
換新機油就不會了
食神3445 wrote:
各位大大,小弟的MK...(恕刪)


以下是小弟引用至網路文章(FSC)的說法。

因為柴油車在轉動電門熄火時
並不是精確的控制火星塞斷電
而是去切斷供油幫浦的電路
而供油管線內的柴油油壓並不是每次都會「馬上消失」
如果管線內殘有些許的柴油壓力
提供引擎半調子爆震還是足夠的
所以有時關電門熄火、或是離合器沒踩好熄火
屁股會像是被踹一腳一樣......

那個是柴油引擎天生的原罪。

出處:【詢問】關於柴油引擎反轉 (逆轉)


herroa wrote:


以下是小弟引用至...(恕刪)


難道有機率的問題

並不是每次都會


Blackhair wrote:
熄火時沒有明顯震動變...(恕刪)


小弟每次都有等個3分鐘才熄火

jingguan99 wrote:
機油很久沒換了吧
換...(恕刪)


大大也有類似的經驗嘛?

1000km 換機油

目前等待做5000km保養

這樣算久嘛?
提供看過此類問題的回覆給開板大

1. 汽油車熄火是斷電,柴油車是斷油,所以偶有震動較大情形,5樓大大說得很清楚,而小弟的Focus TDCi也有此情形,板大可安心使用

2. 我的習慣是參照01及FSC各位先進所說的,發車後就直接上路,但水溫到工作溫度前不大腳,且到目的地前約3~5分鐘也不大腳,抵達後頂多10秒鐘就熄火,太長時間原地待速反而不利降溫,以上供板大參考
回報樓主

小弟的也是

偶爾震動很大
正常情況
不用擔心
也不必刻意冷車後才熄火(除非剛操完...)
怠速冷車耗油又易積碳又沒什麼效果又不環保.....
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