FORD的柴油車。
想請問01的大大們。
FOUCS柴油跟柴莽。
保養起來會很吃力嗎?
會不會很容易壞?
聽別人說福斯的柴油管線是金屬的。
比較不會腐蝕。
FORD呢?
另外就是，一天跑42km以上。
是不是買柴油的會比較划算呢?
柴油車，應該不會像人家說的很容易壞吧??
再來看看房車, 房車的柴油引擎在歐洲已經是相當純熟的引擎, 高級車廠都有出柴油車, 以FORD TDCi來說, 搭載cDPF可在高速行駛中把收集到的碳微粒燃燒到, 免去定期清碳. 另外保養基本上比汽油車簡單, 除了沒火星塞外, 保養里程也拉長到1萬公里, 足足是汽油車的一倍.
我個人也是開FOCUS TDCi 5D, 在加速性上真的是很棒, 上坡真的很輕鬆, 目前已經開了4萬公里, 保養5次(含第一次1000), 還沒有發生任何問題, FORD FOCUS TDCi真的是一部好車, 相信同樣是TDCi的MONDEO也是一樣的好. ^^
aea0903 wrote:
FORD的柴油車。想...(恕刪)
保養上其實都差不多，只是台灣汽油車子材料居多，但你用心找還是可以找到不錯的。
像我上次保養完後，看了原廠用的機油後，就立刻回家上Y拍找機油，一次給他買個24瓶。
價格算我能找受（300），因為我看到金X笙百貨相同的機油竟然貴上129元。
另外油管的部份，在我換機油時有在技師旁詢問，因為我有看到。
進入引擎那一段是金屬管的，因為已經是高壓了，不可能是塑膠管接噴嘴。
而在未入共軌系統前還有一段是透明管的，用來檢查是否有從油箱打油進入。
這是我第一次看到這個部份，比起我前一台汽油車，還用心許多。
因為我曾看過修車還在抽油管來看是否有供油說，還漏的到處都是
好好保養，正常使用，應該都不容易壞吧，不然換什麼車都是一樣
請參考囉！
FOUCS柴油跟柴莽。
保養起來會很吃力嗎?
會不會很容易壞?
其實除了柴油引擎本體還有CDPF其他零配件都是跟汽油車車一樣的
所以養起來其實跟汽油車車一樣~頂多保養多一罐機油~再者很多經銷商保養都有優惠
優惠下來已經跟汽油車車的機油費一樣~不多說以免有廣告之嫌
聽別人說福斯的柴油管線是金屬的。
比較不會腐蝕。
FORD呢?
只要煞車油DOT號數用對~就算是橡膠油管也布會腐蝕
有遇過客人規範DOT4的車車~因為改裝~沒有換成金屬油管
煞車油規範就直上DOT5~導致油管出問題
那........該怪油管嗎>"<如果油管容易腐蝕這算重大缺失
超級重大~跟某牌沒踩油門直直走的事件一樣嚴重了吧~!!所以請大大放心
另外就是，一天跑42km以上。
是不是買柴油的會比較划算呢?
一般來說一年開兩萬左右~第四年左右柴油車車的購買成本差價會開始打平
接下來就努力的開~努力的省錢哩
柴油車，應該不會像人家說的很容易壞吧??
柴油車車在歐洲已經行之有年了~福特也不會冒險~成熟很久之後才引進台灣販售
再者~柴油引擎的耐用度比汽油高出很多~以現在的造車工藝
汽油引擎就很耐用了~要用到爆引擎更是要用心的開
更何況是柴油引擎~放心吧^^
以上是蠢見~希望有幫助到樓主
想請問01的大大們。
FOUCS柴油跟柴莽。
保養起來會很吃力嗎?
(一萬一次~吃力?師傅比較會吃力)
會不會很容易壞?
(紙糊的.使用錯誤的.保養不當的.亂攪的就容易壞)
聽別人說福斯的柴油管線是金屬的。
比較不會腐蝕。
FORD呢?
(我知道朋友買了台玻璃變速箱的車~而且玻璃還碎了~7速的
)另外就是，一天跑42km以上。
是不是買柴油的會比較划算呢?
(油門踩到底~山路跑一跑~你不會一天只想跑42KM...)
柴油車，應該不會像人家說的很容易壞吧??
(我的右腳會比較容易壞....)
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其實我比較建議.....買T牌吧!
省油~好開~保養便宜~2手殘值高~零件多~不會被人貼上異類標籤等等....(他們說)
如果要我說........開過才知道爽
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