原車的225/70/15R因過五萬公里,有換胎的想法,不知可否換成205/70/15R的輪胎,會不會比較省油,因平常用於代步,很少上山下海!
胎寛太少,抓地力變小,小心翻車,
胎寛建議最少和2.3一樣,至少原廠215有送驗過.
省油沒必要玩命.
倒是不在意壓到石頭會跳很明顯的話,胎高改成60或65,重量會變,錶速會不準,看起來輪拱會空很多
畢竟輪軸的圈數與引擎轉速/變速箱齒比有極為密切關係.
真正要解決油耗問題.最重要的仍是引擎的工作效率.
在相同的排氣量與變速箱齒比的情況下.同引擎轉速時.
扭力越大.通常越省油.這重點在於相同的扭力輸出.
較低扭力與較高扭力的檔位使用上可能就會差上一個檔位.
此時的引擎轉速就有很高的落差.轉速低.相對燃油需求較少.
有時常看到一些朋友.逆電流.甚麼省油加速器.第六元素等.
根本就是騙人的玩意兒.真正要省油.就是讓車有比較好的工作效率.
使原本需要高轉速的行駛區域.只要低轉速就可發揮.
減少引擎出力負擔.一般道路上.也會較少使用全油門.油錢自然可以省下來.
所以.引擎稍做提升後.嘗試改變空燃比吧!...100%有效!!!
不過.這種代價通常也不會便宜到哪.光是攤還油價差.
也沒有省到荷包...
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